ダブルホーンに交換📢

純正ホーンを社外品のレクサス風（ホンダカプラー）ホーンに交換しました♪（ミツバ製のホーンを愛用者ですが、今回違うものを購入。）

鳴らすことが少ないホーンですが、純正のかわいいを迫力のあるサウンドに！

バンパーの外し方（詳細）は割愛しますm(_ _)m
簡単に．．．
① バンパー取り外す前に傷がつきそうな場所にテープで養生
② ボルトやビスの場所は
　・ バンパー上部のクリップ４本
　・ ライセンスプレート固定用ボルト２本
　・ プレート取り外したところにボルト１本
　・ フェンダー部のビス左右で２本
　・ バンパー正面、両サイドの下側のカバーとボルト左右で２本
　・ バンパー下のボルト２本
③ 純正ホーンの取り外し
　　カプラーの隙間に砂埃が入り込んでいたので、CRCを塗布浸透させながら外す。取り外したホーンは清掃して予備品に．．．

あらビックリ(°ω° )
新品は端子が１本、取り外したものは２本でした。
ダブルホーンは、ステー（ボルト）でアースを取るのかな．．．
ついついホンダ用カプラーに釣られて、確か適合車両にビートはなかったですね、DC2インテR時のように平型端子２個で接続するタイプ（少し安いし）を購入すればよかった。勉強不足でした(´･_･`)

で、イエローハットで写真のものを購入。
エーモン リレー　№1245　@1,166
　　　　　　配線チューブ　5φ №1115 @367
　　　　　　キボシ端子（ダブル） H275　@172
　　　　　　配線コード（赤） №1170 @267
　　　　　　配線コード（青） №1172 @267（今回未使用）

その他、自宅にあるもので、M12ボルト１本、小さいサイズの平型端子を２個、シーリング材を用意。

ホーン端子に小さいサイズの平型端子を接続、防水のためシーリング材で防水、防じん処理を施工。
このホーンから左側に分岐しています。

ホーン交換後の右側
将来、純正ホーン復帰のため？純正カプラーは切断していません。

新しくホーンの取り付けた左側
純正カプラーは使っていないので、ホーンステーの上側にインシュロックで固定しました。

ホーンを鳴らして確認、バンパー（クリップを新しいものに交換）とプレートを取付けて終了です♪