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ひでっち660の愛車 [ホンダ ビート]

整備手帳

作業日:2016年11月3日

アルミペダルカバー取付(フットレスト編)

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 6時間以内
1
フットレストにもペダルカバーを取付ますが、少し手を加えるために中古のフットレストを購入!
@1,500送料込
2
フットレストの滑り止め(凸部)をサンダーで削り取る(穴はあきませんでした)
3
① 錆止め塗装
② 乾燥後サフェーサー塗装
4
① 艶消しブラック塗装
② 乾燥後半艶クリアー塗装
5
ネオセールをアルミプレートより1㎜程度小さくカットし、薄手の両面テープで仮止め
6
① アルミプレートにノンスリップリングを取付
①-1 ウエスを敷いた上にプレートを置いてリングをセットする
①-2 裏側からゴムハンマーでたたいてリングを奥まで入れる
①-3 リング抜け防止のため、プレートの裏からリング周囲を瞬間接着剤で固定
② ネオセールを貼ったアルミプレートをフットレストにあてて取付位置を確認し、1ヶ所あける
下穴で2.5㎜で穴をあけ、あとで3.4㎜の穴をあける
③ アルミリベットで固定(5ヶ所)
7
アルミプレートの固定方法
取説では、付属のワッシャー(カラー)をプレートとフットレスト間に入れてネジとナットで固定ですが、加工したフットレストにアルミプレート直付のリベット固定に変更
8
フットレストの凸部を削って直付することで隙間もなくスッキリ!
アルミプレートと異なる真鍮色のビス、プレートの皿ビス加工のバリを少し大きめのアルミリベットに変更することで改善(^_^)v
近くから覗き込まない限りわからないと思いますが...

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この記事へのコメント

2016年11月7日 23:30
こんばんは、(^-^)
私もこのフットレストを
取り付ける際、純正のディンプルが
気になりました。
そうですか、削り落としましたか!
拘りの取り付け方法、お見事です。
私もやろうかな?
コメントへの返答
2016年11月8日 7:07
はじめまして!

プレートの穴から見えるのは嫌だったのでサンダーで削り落としました

削り落とすことで、フットレストに穴があいてもラバーを貼ることを考えていたので実行しましたが、自車品は使いませんでした...

近くで見ない限り、あまり気づかないかも

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