TOYOTA PIXIS VAN 車体剛性の可視化

レーザーポインターを使って、車の剛性を可視化してみます。

PIXIS VAN の荷台後部にレーザーポインターを付ける。（一応、外力に影響を受けにくい固定をしてはいますが、所詮ガムテープ）

運転席上部に照準を合わす。
平面度がまあまあのアスファルト、これを基準とします。
ズレれば車体が捩れている事になります。

芝生の上：1mmのネジレ。

歩道と車道の半分くらいの段差に乗る：2mmのネジレ。

少し速い加速：2㎜のネジレ。

９０度コーナーを、やや速く曲がる：2㎜のネジレ。

９０度コーナーを、グリップで速く曲がる：4㎜のネジレ。

この値はレーザーポインターが動いている量も入っています。
車体のネジれだけだと、もっと少ないですね！
もっとネジれていると思いましたが、私の想像よりネジれてなかったです。

さすがサーキット走行を視野に入れた車両開発！
すばらしい剛性です（剛性が高いから良い訳ではないんですがw）