シフトノブ

ついに念願のナルディのウッドシフトノブになりました！
これでステアリングとお揃いです♪

通常ナルディの市販のシフトノブはデザインがゴツくて、軽四の内装には合わなかったんですよ・・・

そこで目を付けたのが、ロードスター純正！
掌にすっぽり隠れるくらいコンパクト。
更に程よい重量感でシフトフィーリングも改善。

今まで色んなシフトノブを使ってきましたが、もう変更されることはないでしょう・・・

ここで気になる人もいると思いますが・・・
スバル(12φ)とマツダ(10φ)じゃネジの径が違います。

実は12→10の変換アダプターも買ったんですが・・・
アダプターそのものが太すぎて使えませんでした。

しかし！
このノブはネジ山がかなり奥にあり、その手前が11φくらいの径のプラスチックのパイプ・・・
力業で締めこんで、そのパイプ部にネジ山を作ってやりました！(無理矢理)
かなり奥まで締めれたんで、激しいシフトチェンジでも無問題♪

これで無事ナルディで統一できました！