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ひ‐くんの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2024年12月25日

ハイトコントロールセンサー交換(失敗から成功)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
レベライザーの警告灯が2回点滅
しばらく放置してましたがセンサーの故障かもしれないので交換していきます。
2
天面2箇所のボルトとセンサーに繋がっているカプラーを外します。
3
トーションビームに繋がっている土台ステーにボルト1本、土台ステーとL字ステーにボルト一本の計2箇所外します。
4
土台ステーを外すとき錆により速攻でねじ切れましたw
5
71用のハイトセンサーステー付きを中古購入しセンサー入れ替え。
どっちの番号が品番か分からないですが形状は一緒なので大丈夫でしょう。
ねじ切れた土台ステーは71の物を流用しそれぞれ取り付け。
6
1枚目の写真使いますが、レベライザーリセットしようにも2回点滅変わらず。他に原因があるかと思うのでまた時間ある時探ってみようと思います。
因みにイグニッションオンでレベライザーのモーター音はするのでモーターの故障ではないでしょう。
7
事前にディーラーでこんなものを貰ってきました。
OBDから何か出来ないかと思ってましたが特に何も出来ないみたいで独立してるようです。
8
リセットは調整カプラーを短絡させる方法だけみたいで
9
オートレベリングコンピューターの故障かは分かりません。
可能性を1つずつ探っていくしかなさそうです。
同じような症状になった方教えてくださるとありがたいです。

追記:取り敢えずレベリングコンピューターのカプラー外して点滅しないようにしました。

追記2:1月も終わりになり時間取れたので、31に使われていたセンサーを購入ていたので交換したらあっさり解決。初期位置リセットも出来ました。
やはり71センサーではダメだったみたいですw

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「丁度10万キロで写真撮れました!
レベライザーの警告灯はやらかしてしまったのでその内消します。」
何シテル?   11/21 23:35
2023/12よりスイスポに乗り換えました! 見た目は大人しく出来るだけDIYで維持りと弄りをしていこうと思います♪
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