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ＤＡＣとＯＰアンプのバイパスコンデンサで、つまづいていました。

DACとＯＰアンプはプリント基板の裏側に付いています。

高さは３ミリぐらいまでに制限されます。　この部分は上ケース無しでも発熱で５０℃近くになります。

３端子電源ＩＣの入力と出力にサイズが違う4.7μのチップセラミックが付いていました。

入力側は8.4Ｖ（単電源）でＯＰアンプに接続され、出力側は3.3ＶでＤＡＣに接続されています。







単純にタンタルコンデンサに替えてみたが、音が良くならない。

既設のタンタルコンデンサとパラになって干渉し、歪？が発生しているのかな？

ＰＭＬＣＡＰの4.7μは厚くて入らないので、１μに変更するも音色が変わるだけで、良くない。

（参考）　ＰＭＬＣＡＰは、最低２４時間のエージングが必要です。





使わないマイクを外して穴を利用して表側に厚みのあるパーツを付けます。




プリント基板の表側に小容量の超高級コンデンサを投入！




エージングなしでも１発でＯＫ！　切れがあり、聴感上のＳＮ比が凄い！　ここまで変わるのか。

ついに目標を達成しました。　もう触らないでしょう。




一週間くらいエージングして、不満が無ければ車載します。

潮見表を見ると今日は午後からアオリイカが釣れる日です。




海況を調べると風が強い。




海上保安庁のライブカメラが不調なので、雨晴海岸のライブカメラを見たら沖に白波が立っている。.




アオリイカ釣りを諦めて、建築板金屋さんをしていました。












今晩のオカズは昨日釣ったアオリイカです。　

アオリイカは釣った当日は、プリプリ過ぎて甘味が少ない。

翌日に食べると硬さと甘味のバランスが丁度良い。





胴長２０ｃｍのアオリイカを頂きました。　身が厚くて食べ応えが有ります。　経験では胴長１６ｃｍくら

いが、一番美味しいと思います。　もっと小さいのは、柔らかいが、甘くて美味しい！

アオリイカは、足まで美味しい！　冷凍しても味が落ちない。




明日は、風が収まって釣りが出来そうです。

二つの台風の影響で海が濁り、おまけにうねりが酷かった。

未だうねりが残っていましたが、青い海が戻りました。


３号のヤマシタのエギを使用　５投目ぐらいに釣れました！　胴長が１８ｃｍ　当地では良型です。




しばらく釣れ続きましたが、１５ｃｍクラスでした。

それからしばらくして１８ｃｍを追加しました！




釣れなくなってポイントを移動。

ぽつぽつと釣れるも１５ｃｍクラスが続きます。

こちらのポイントも釣れなくなり元のポイントへ移動。


ついに釣れました！　胴長２０ｃｍです。




帰宅後に計量　２．６ｋｇでした。




しばらくは、好調が続きそうです。

ベテランのカーオーディオマニアの方々は、ツィータに５ＨＨ１０かFT60Hを使っておられます。

以前からホーンツィータを使ってみたかったのですが、入手不可能でした。

ネットで横浜ベイサイドネットさんを見てたら、１０日までの在庫処分のセール中でした。

送料無料でスペックが、車に使う為に作られた様なホーンツィータを発見！

価格も手ごろなので、思わずクリックしてしまいました。




横浜でなく新潟から到着しました！

本日から価格が６３２４円に戻っていました。














丁度いいサイズです。






簡単に改造出来そう？　です。




チタンの振動版と本格的なエッジが見えます。

プラスチック製だからこそ出来る理想的なフェイズプラグです。




特長

２５mmチタン・ダイヤフラム使用。

価格が手ごろ（中古品より安い）。

フェロフルード「磁性流体」を使っているので丈夫そう。

共振周波数を下げるための容量の大きなリア・チャンバーを備えている。

能率が９８ｄｂとホーンとしては低いので、車内では使いやすい。

このデザインは最近のヨーロッパ系のユニット・メーカーのトレンドらしい。


肝心の音ですが、そのうちに聴いてみます。

良い音であって欲しい！

昨日に焙煎したコーヒーをテ―スティングしてみました。

キリマンジャロＫＩＢＯとコスタリカのストレートは良好です。

２種類のブレンドを試しましたが、味がまだ安定していないので、ピントが外れています。






切り出してあった端材で、コーヒーグッズの工作をしました。







ウレタン塗装が無かったので、ラッカースプレーを軽く塗りました。

素人の手作りなので、こんなもんでしょう。