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皆様、こんばんは！

先日取り付けたNOVSIGHTさんのH11 プロジェクター用 LED ヘッドライトですが、結論から申し上げますと角度を誤って装着していましたm(__)m

それでも十分に明るかったのですが、どうもグレアによる看板等への照射が気になりました。

こんな感じですが…

ここの縦スジな光と…

うねうねしたカットラインに飛び出した2個の四角いグレア光…

主要な光ではないにしても周囲へ軽く眩しく感じることは大いにあり改善したいです！

届いたときのままのLEDです。右が従来のX3 LEDとなります。

H11台座面をほぼ一緒にして気付くのが、台座～LED部が左のNOVSIGHTさんの方が2mmほど長いのです～

段差どんつきまでハマって固定されています。

ホロセットを緩め台座リングを上げると防水用のOリングが入っています。

2mm程浮かせてホロセットで固定します。

 

82400luxまでアップしました。

2mm引く前は

75500luxでしたのでかなり良くなっています。

けど、まだ光軸に納得いきません。

ここまでは前後や回転の微調整だけでした。

LED2面がVの字に、▽の形状で下向きに取り付けていました。

今、冷静に考えれば当たり前のことですが、∧状にLEDを配置し上方を照らさないと…

プロジェクターの内部構造はカットラインのシェードが下半分に付いています。

そこをいくら照らしたところで内部で乱反射しまくって、出てくるのは効率の悪い光束だけになってします。

商品到着時に下方向LED配置の▽状態だったので、まんまと間違えてしました。

お恥かしい…(*_*;

という事でまずは段差どんつきまで押し込み、△で固定します。

写真の黒い配線は真下を向きます。

最高記録の85400luxまで来ました。

もう十分に明るいのですが、光点の微調整も確認したく…

再度2mmほど上に固定してみました♪

おお！92800lux

X3の時の2倍近い数値です♪

一時的には100000luxを超える時もありましたが、うまく測定結果を写真で撮れませんでした(;^_^A でも明るいのは確かです☆

グレアも綺麗に無くなりました♪

カットラインもgoodです☆

実は左にレクサスの純正LED車が並んでいます。

前方が同じホワイト車だったのですが、カットラインのシャープさはさすが純正LED車、綺麗に出ています。

NOVSIGHTさんのLEDだと少しぼやけています。

ただ、明るさはばっちり勝ってます！

これでフォグの無い純正LED車には負けません(^^♪

少し雨が降ってきましたが問題無く見えます♪

路面の白線がしっかり浮かび上がるという感じでしょうか☆

イエローも良いけど、ホワイトでも光量があると見易く感じます。

手前にあっただダークスポットや色むら、スジなんかも綺麗に無くなりナチュラルに照らしてくれます！

明るくすると乱反射等で対向車様への迷惑になることも多いですが、さすがプロジェクター専用品、しっかり取付調整すればムラや光軸ずれ無く、見たいところを明るく照らしてくれました。

お恥かしい失敗を暴露しちゃいましたが、もし届いたまま、説明書も詳細が書いてないのでそのまま付けちゃった、ムラが気になり見難くなった、パッシングが来るようになった等、お悩みの方は一度LEDの角度をご確認頂けましたらと思います('◇')ゞ