☆じゅん♪のブログ一覧

こんばんは！
今回、ホイールを変えるにあたってエアーセンサーバルブをセカイモンにて安く新品を購入していましたが、タイヤに組んでいざ設定しようとすると２個も反応しません･･･。

エスカレードのように空気圧を下げて設定するタイプではなく、フェード系列は専用のツールにて車両に認識させることが出来るのですが、何度やってもダメで、純正ホイール・タイヤを近くに持ってくると認識します。
なので車両側に問題は無く、完全にエアーセンサー単品で不良でした･･･。
せっかく安く買ったのに、部品代より、タイヤの組み工賃が･･･。
アメリカでは早くから義務化されたタイヤのエアーセンサーですが、キャンセルできたら良いんですけどね。けっこう同理由でレクサスやベンツのホイール交換でもお悩みの方が多いそうです。
四国で安くバルブ交換できる場所を現在調査中です。なかなか２２インチとなると不可能ってお店が多いですが、もし皆様、お勧めのお店がありましたらご教授頂けると幸いです(^_^;)

Q1. 現在、市販のコーティング剤をお使いですか？
回答：＜ベース＞クリスタルプロセス higtechx1 8500 ハイテクX1 Premium
＜トップ＞ブリスtype RS

Q2. 愛車の年式、メーカー、車種、ボディカラーを教えてください。
回答：リンカーン ナビゲーター ブラック

この記事は みんカラ：呉工業モニターキャンペーン について書いています。


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こんばんは！
急に寒くなってきましたね。秋を満喫したいのに、一気に冬になってしまいそうです。
さて、エスカレードくんに付けて気に入っていました同タイプのマフラーが到着しました。9月オーダーでしたが機械の調子が悪かったようです。
「テクノ極 ナビゲーター07～14yφ100WマフラーGサウンド新登場2 車検対応音量リクエスト」
になります。
今回も車検対応で、メイン太鼓が前回オーバルタイプでしたが、ナビゲーターくんは砲弾タイプです。15.9kgに比較し、14.1kgと若干軽量化って3000kgクラスの車では誤差範囲です(笑)
まだホイールも組んでないのに・・・
マフラー装着が楽しみです♪

本日、セカイモンで手配していたナビゲーター用２２インチホイールが届きました。
純正タイプで９．５Ｊ　オフセット＋４４と純正より１２ｍｍ程度外に出るので、程よいツライチになるかと思ってます。
海外サイトでも全く情報が無かったのですが、重量を測定すると１９．７ｋｇ(≒４３ｌｂ(ポンド))で、軽くも無いけど重くも無い重量でした。エスカレードの純正２２インチよりは持った感じ軽かったです。
とりあえずディスク面だけガラスコートしておきました。内部はウェイトを貼るので剥がれやすくなってはＮＧな為、タイヤ組み付け・バランス調整後にガラスコートします。
本来なら２８５／４５Ｒ２２タイヤが純正とほぼ同等サイズですが、気持ち大きい３０５／４５Ｒ２２にしようか迷っています♪