☆じゅん♪のブログ一覧

皆様、こんばんは！

昨日から寒いですね(._.)

まだ腰痛が残るものの仕事で京都→兵庫県明石へ♪

朝はシエンタ君、ガラス凍ってるかな？雪が積もってるかな？といつもより早めに出勤するも拍子抜けな程平和に、ガラスも普通、雪も無く安全に到着できました。

TOP写真のように良い天気で日差しが気持ち良いくらいです(^^♪

ついでに高砂にも行って帰ってきましたが、シエンタ君のメーターをパシャリ

実はこの前、1回目の車検を通した3年生なのですが、もう14万kmに…

新車で引き受けたので、気付けばあちこち走ってました～

そして、そんな過走行気味のハイブリッドでも、右上、今日の燃費はリッター26.8km♪

パソコンや機材、工具を積んで7人乗り→1人乗り仕様の重量級シャコタン車両+スタッドレス、暖房バンバンでまだまだ良い燃費を出してくれてますヽ(^。^)ノ

当然、こんなに物を積んでるのでヒッチハイカーがいても天井に張り付くジャッキーチェンスタイルにしか対応できません(笑)

物さえ積まなかったらリッター30km超えなのですが、ガソリンが高いのでハイブリッドのモトは取ってる気がしてます♪

そうそう、運転中はニュースとかも聞きたくラジオを入れっぱなしですが、皆様は何を聞かれてますでしょうか？

…と言いつつ僕はそこまでこだわりは無く、近畿圏だとFM COCOLO やFM大阪が多いのですが、神戸を超えるとなかなか聞こえなくてKISS FM 姫路(神戸)に切替てたのですが、ふと、綺麗な声が～

確か「松田礼那」さんと言ってた気がしますがすごく聞き取りやすいお声でびっくりしてました。ビーデルの声でおなじみ皆口裕子さんのような癒しな感じで、渋滞してもカリカリせず聞いてられそうです♫

かくいう私は「麒麟です」でおなじみ川島明さんと、福山雅治さんを足して3で割ったようなイケボだと自負しています(笑)

あ、寝起きは所ジョージです(*_*)

で、題名の「その後に…」です

仕事も終わり、近所の車屋さんへ寄りました♪

実は先日、カーオークションにて～

今のBMW 5シリーズMスポーツ(E39)からの乗り換え候補にF10後期を～

ドロドロドロ～ドン！

落札してました☆

最後までG30とも迷ってたのですがコスパを重視したかったのと、

もともとF10のデザインが好きなのと、

2015年式と少し古いのですが、距離3万km台、評価点5、LEDヘッドライト、レザーシート、Mスポーツという条件が合い、この子だぁ～と思いました☆

そろそろ届いてないかなぁ～、いや、あちこち雪で高速止めてたし無理かなぁ～？なんて店の前に来ると！

洗ってくれてはるやないの！？

飛び石やエクボも無く展示車！？って感じです☆

オプションのLEDヘッドライトはイカリングが真ん丸では無く、下が平らになっています☆

うんうん、中も全然キレイ☆

灰皿も使用痕跡やタバコの匂いもなく～、ベンツと一緒でドイツ車って独特のレザーの匂いがしますよね。なんというか渋めの木材のような～悪い感じではなくむしろ好きで、ベンツが懐かしく感じました♪

これからクリーニングや整備、登録等で2月に入っちゃうとの事ですが、今のE39の車検が2/19なのでセーフです!(^^)!

座ってみたら、Mスポーツ特有の着座位置の低さ、4気筒ターボとはいえ静かに滑らかに始動するエンジン、ドアの開閉も国産に無いガッチリ感、触れてみてますますウキワクしています♪

とまぁこんな感じでテンション上げて帰ってきました!(^^)!

明日頑張れば土日休み☆たまにはウキワクするものを自分に用意しつつ、明日も頑張りましょうです！！

皆様、こんばんは♪

最初に…いいね大歓迎です。お気になさらず!(^^)!

実は先週の土曜日に食べた物にあたってしまったのか寝る前に吐き気がするので胃薬飲んで寝るも夜中に激痛が！！

日曜日は丸一日ゆっくりしてトイレとの往復～熱は少し出もる回復してきて月曜仕事休むか最後まで迷ったのですが、朝に体温測定で平熱になったのと腹痛がおさまり腰痛が残るだけになってました。

そして月曜に仕事で約束を入れてる案件もあり、それさえ済ませたら帰る気持ちで出勤～♪

意外に働きだすと集中してるのか最後までいけました。

帰ってゆっくりするも腰痛は残り、早めに寝て、そして朝の腰痛がキツイです。

働き出すと腰痛もマシに…でも寝ると朝に痛い…

これの繰り返しです。

数年前も長続きする腰痛に悩まされ接骨院でレントゲン撮っても異常が見えず電気したり、注射しても治らず…原因不明なまま日数で気付けば良くなってたってパターンでしたが今回も似た傷みです。

という流れでカメ更新になってますが、もう少しすっきりしたら洗車復活や買った物のアップをしていこうと思ってます。

今日は一日雨で今もよく降ってるので皆様も濡れたままで風邪とか体調不良にお気を付けて下さいね☆

皆様、こんにちは！

今日は京都市も初雪との事でしたが今の所降ってなく平和です～♪

でも昨日からグっと寒くなりましたね。

風邪に気を付け明日からの激務に備えないと(^^;

さて倉庫の整理をしててふと働き者スクーターちゃんのナンバープレート固定ボルトに錆が出てきてナンバーに少し汚れが乗ってきてました。

外す前に撮影できてなく中途半端ですが、元はメッキのフツーなM6ボルトです…

10mmのソケットでサクッと外して～

せっかくなのでナンバーで見えない樹脂部もタートルワックスのグラフェンタイヤコートをうっすら塗って掃除しておきました☆

数か月前に塗った左のベルトカバー周辺もグラフェンのおかげでヌルツヤのままでした♪

使うのは例によって安価だったこやつ…

ナンバープレート Ｍ６六角ボルト・ワッシャー各１０個セット ブルー

って届いた時の写真で、あちこちに使ってしまい今はもう残り2個です(^^;

ボルトの首下は16mm、元のメッキボルトとほぼ同じです♪

ローゼット外径は約18mmと少し大きいです…

メッキボルトはワッシャー直径15.6mm、首下16mm(ワッシャー除く)です。

外したついでに汚れたナンバーを～

古歯ブラシと中性洗剤で軽くクリーニング☆

水アカ取りみたいなアルカリ系の強い洗剤で洗うとナンバーの文字がすぐ真っ白にハゲちゃうので、やさ～しくヽ(^。^)ノ

こちらはバレットドラゴンを塗って完成☆

受けのナットは手で持ってタイヤ側から保持し締め付ける簡易な構造でした。

さすが安いセット品のボルト、左右でステンレスの光沢が違います(笑)

ワッシャーより直径が片側1mm程大きくなったので自賠責シール貼り替えがメンドーになりそうですが、ステンレスボルトで錆びにも強くなったしヨシとします♪

ながーい連休も今日で終わり…いちおう1/5も出勤はしたものの軽いジャブ程度のジョブだったので、明日からが本チャンになりそうで～～ちょっと気が重いですが健康に気を付け今年もがんばって行きましょうです!(^^)!

→追記…

無くなっちゃうと急に必要感を感じ追加で購入しておきました。

これでまだ数枚ナンバープレート付けれます☆

真ん中の下、ブルーのローゼットだけ袋の仕切りが無くてグチャグチャ…

ぱっと見、塗装が剥げてなさそうなのが幸いでした(;^_^A

新年あけましておめでとうございます♪

いつもブログや愛車にいいね・コメント頂きましてありがとうございます！

年末のゆく年くる年見てても北海道以外はほとんど雪が積もってなくて暖かい年越しで平和～っと思ってたら大地震！！

京都も震度4で大きな衝撃というよりは長い時間ずっと左右にゆっさゆっさ揺すられる気持ちの悪い揺れ方でした。

幸い私に被害は無かったもののニュースを見るたびに震源地付近の状況が放送され被害の大きさを実感しています。

地震の被害に遭われた方にお見舞いと一日にも早い復旧をお祈り致します。

そして先ほどの羽田空港での事故…

乗客・乗員が無事だったのが不幸中の幸いですが、海保機のかたは残念ながら…お悔やみ申し上げます。

乗客・乗員が無事とはいえ怪我をされたかた、死を覚悟するほどの恐怖を受け、預けた荷物や手荷物なんかも置いていく事になってたでしょうし、もしかしたらペットも。

想像するだけで恐怖と悲しさで…地震からの二次災害的な事故に残念でなりません。

2024年、これ以上悲しいことが起こらないよう祈っています。

ここからは個人的なお話…

ヴェルファイアくんは天気がイマイチの為、そのままです(._.)

働き者のBMWくん(E39)は20歳以上の大ベテラン、年末に洗車してたのでまだ綺麗でした☆

グリオズガレージのスピードシャイン、いや～これなかなか優秀で気楽に綺麗になるので用法容量守らないとスピード消費に注意です(・・;)

ハタチ超えてるとはいえ、良いお肌☆

ただ、NA直6のフィーリングは良いものの少しずつオイルにじみも気になるお年頃。

エンジンオイル交換直後よりある程度距離が進んでからにじむ印象なのと、前回交換からけっこう経ったのでオイル交換もすることにしました♪

まいどのバルボリンちゃんとフィルターです！

少し硬めの10W-40 ハイマイレージな子用のオイルシールに優しいタイプです。

まだオイルゲージがある時代のBMWなのでそこからホース突っ込んでポンプでブイーン！

走行後少し冷ましてオイルが冷え切ってない状態なのでスルスルと吸い上げていきます。

まぁまぁ汚れてました。

15分ほど吸い上げて終了です。

このまま走ればオイルにじみも解消ですね！！

↑焼き付くという別の問題が襲ってきます…

フィルターも上からなので蓋を外し～中を掃除です。

デカいOリングを交換、中のフィルターも交換！

逆の手順で戻してオイルを6.5L入れアイドリング。←めちゃ静かになってます！

エンジン止めてゲージ見てもう少し入りそうだったので補充して完了。

上抜きでもしっかり全量抜けてました。

なんだか新年早々良い仕事をした気がします！！

こんな感じでイジリより維持りが中心のまったり～更新になりそうですが、