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イイね!
2008年07月06日

今日は練習会。

今日は練習会。 今日はこの真夏の暑さの中で、

いつもの場所でのダートラ練習会でした。

真夏の練習は久々でしたので、

何より暑さが辛くてヘトヘトになりました。

3本も走ればTシャツが搾れる程に汗をかき、

朦朧とする意識の中で車内に蜃気楼が見えた気がして怖くなりました。笑

一日で2Lのペットボトルを2本空けましたがその間お小水はたった一度だけです。笑


さて、先日交換したリヤのスプリングは見事に失敗でした。

ニスモからGABの硬めに変えてみたのですがテールの動きがとてもピーキーで、

とんでもなく乗りこなすのが大変な車になってしまいました。

他に数種類のスプリングを持参して現地でテストしようかと思っていたのですが、

暑さから断念して結局一日このFドリ仕様で走りました。

スプリングはまたニスモに戻すかマーチR純正にしようと思います。


高イニシャルのLSDは本当に大成功で思いっ切り前に進んでくれました。

コーナーによっては一つ上のギヤでもグイグイ前に進むので楽に安定して走れます。

機械に頼った走りですがイニシャルアップして本当に良かったです。

これでニスモの方も8キロ決定ですね。

機械式LSDを使用している皆々様方はしっかりLSDを効かせて下さい!笑
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/06 23:50:23

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この記事へのコメント

2008年7月7日 0:05
お疲れ様でした~
リアスプリングで苦戦しているみたいですね素人考えづけどダートですから柔らかめが良いような気がしますけど楽しそうです~
コメントへの返答
2008年7月7日 0:45
硬いと言っても所詮ダートラ用のバネなんで、
2.8キロなんですけどこれでも十分硬いんですよ。
ちなみにニスモは2.2キロで、
マーチR純正は1.8キロです。

K10マーチレース用だと、
12キロとか14キロなんで、
それに比べたらフニャフニャですがね。笑

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マーチR研究所の所長です。 マーチRマニアではありませんので、 マーチRに詳しいと言う訳ではありません。
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