マーチＲ研究所のブログ一覧

４週連続レースの締めくくりは自分も走るツインリンクもてぎのＪＯＹ耐。

金曜日は練習走行のみ、土曜日は車検と予選、日曜日は７時間耐久の決勝レース。

と言う訳で明日からの３日間はもてぎで過ごしま～す。


と、何だか悠長にブログなんか書いてる様だけど実は今ミッション組んでるとこ・・・。

先日の筑波走行でミッションに異音が発生、４→３速でギヤ鳴り。

今のところ大した事は無いのだけど不安材料は取り除いておきたいから、

明日の夜にもてぎでミッションを載せ替える予定。


スペアミッションは４速なのでファイナルが小さいから５速用ファイナルにしてＬＳＤも交換。

昨日来た知人がレース前はいつもミッション組んでるね～だって。

そう言われてみれば耐久の前はいつもミッション開けてるなぁ。

それだけ耐久はミッションに負担が掛かるって事か。


そう言えば昔、ル・マン２４時間レースで直線部分に２箇所シケインが出来た時、

シケイン無の前年に比べてシフトチェンジの回数が２４時間で３千回増えたって言ってたなぁ。

って事は２４時間のシフトチェンジの総回数っていったい何回なんだろう？考えると恐ろしい・・・