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kawakkieの愛車 [日産 ノート e-POWER]

整備手帳

作業日:2017年3月28日

トノカバーの吊り下げ工作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
関連フォトアルバムURL https://minkara.carview.co.jp/userid/2580908/album/233249/
1
1か月点検のときトノカバーを吊り下げるフックを取り付けるために穴を開けたいとディーラーの担当者に言ったら、そこから錆びがでるのでやめたほうがいいと言われ、パソコン検索しまくって出した結論が吸盤でした。
(株)光の『QC012 吸盤径Φ30mm』
2
ホームセンターでトノカバーと似た紐を探してきました。
左:本チャンのもの
右:ホームセンターで買った代物
3
電気配線に使用する『裸圧着端子 P14』
(その下はP8という代物で紐が2重に入らないです。)
4
P14用の絶縁キャップ。
5
吸盤『QC012』は横穴タイプなので、穴に紐を通し適当なリングにして圧着端子で思いっきりカシメます。
その上から絶縁キャップで見た目を良く見せるためと、念には念にと隙間に爪楊枝を使って接着剤を入れました。
6
両方の紐に伝わる重さがだいたい一緒になるところで吸盤をくっ付けました。
これで完成。
7
夜になって接着剤もくっ付いたと思ったので、耐久性を調べました。
トノカバーの上に乗ってるのが赤い物は5kgあります。この状態で10分間は大丈夫でした。
『ちなみに、この赤い物は鉱塩(こうえん)という牛になめさせる塩の塊です。』

6kgにチャレンジ(20世紀少年の単行本 1kg)は失敗しました。
何せ吸盤は直径が僅か30mmしかないのですから。というよりは、あそこは30mmちょっとしか幅がないので吸盤を大きくできませんでした。

それで5kgで良しとします。
フォトアルバムの写真
運転席側です。
助手席側です。

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