犯人確定

こんな時は、パーッと大人会議で♪

むうう・・・そうしたいんですが、お金がカナリキツイ＋飲み屋に飽きたｗｗｗ

5気筒かと思いきや、4気筒になっていたわけですか。

まあ、それ位の出費は仕方ないでしょう。

10年も経てば、あちこち悪い所が出てきますよ。

今が我慢の時ですよ。

5番は完璧に逝ってたみたいで、3番はプラグの状況からちょっとヤバメって感じだったみたいです！

それはまさにそうなんでしょうが・・・イタイ出費でした～

ちょっと痛い出費ですがこれで思いきり踏めますね

確かに帰りはかなり安心して踏み踏みできましたｗｗｗ

若干、スムーズになったくらいしか体感できませんでしたがｗ

4発だからよりインプに近い音になったんですね＾＾；

プラグも6本交換すると結構な値段になりますね(>_<)

火花が飛ばないわけですから、どうしても燃焼のバランスが悪くなりボクサーサウンドや振動があるんですかね？

そうなんですよ！チリも積もればナンとやらです（涙）

もっと走ってくれとスネてたんですよ（笑）

そう思って帰りは頑張って踏み踏みしました♪

これで安心して踏み踏み出来ますね

これで暫くは大人しくしておいて欲しいものですｗｗｗ

やはり点火系でしたね♪
出費は痛いですが、完全に壊れる前で良かったと思いますよ。
事前に小さい症状が出てくれるのが一番ですから(^^)

忘年会でもしたいですね～

皆さんの予想がバッチリ的中でございました♪

主治医も放っておけば、結構エンジンにもダメージがあるみたいですね～
これからはもうちょっと自分でメンテできるようになろうかなって思わず思ってしまいましたｗｗ　

イイですね～忘年会！

コイルでしたか＾＾；
なおってよかったですね＾＾

皆さんの言われる通りでございました♪

帰りにちょっと踏み踏みしてみましたが、全く問題無しでした～　
これで落ち着いてくれたら良いんですが・・・

あ～、やっぱりでしたか（－－；）

でもこれくらいですんで良かったと思わねば（＾＾；）

これで安心ですね☆

まさに思った通り皆さんの言われる通りでした！

そうですね～　最悪エンジンブローかとも思いましたから・・・

暫くはお利口さんになっていて貰いたいです！

メンテと思って割り切りましょう！

オーナーと一緒で、これからいろんなところにガタが出て来るでしょうけど、

一件忘年会キャンセルすれば無問題！（笑）

夜の街に使うお金は全然平気っていう気持ちもよくわかりますけどね（爆）

kajiさんとも忘年会か新年会したいですね～

まさにその通りなんですがね・・・

確かにオーナーはいろんなところがガタガタなんですがｗｗｗ

2件くらいキャンセルしなくちゃいけません（涙）

そんな楽しい会なら絶対にキャンセルしませんよ！　是非是非！

34でも、少なくとも８年経ってるんだから、いつ壊れてもおかしくはないですね＜コイル

通常のメンテですよ。

そうですよね・・・早めに解決したんで吉とします！

エンジンカバー外せばちょっとは良いんですかね（謎）

犯人はヤス！間違いない！（爆）

それなんてポートピア連続殺人事件ｗｗｗｗｗ


オホーツクに消ゆも良いゲームでした・・・

やはりコイルでしたか。

でも2つもですか！
でもここはいつかは交換が必要ですから仕方ないですね（泣）

5番は完璧に壊れてたみたいです♪
3番はちょっと弱っているみたいかなって感じです～なんか主治医が電流測定の結果、教えてくれました。

一応、元気なコイルは持って帰ったので何かあった時は流用できますｗ

でも最初のエンジンブローを心配されていたことを思えば良かったですね～♪

・・・と言いたいですが、予期せぬ修理の出費は痛いのは変わりないですね( ;ﾟ;ж;ﾟ;)

いや～　ほんと首の皮一枚でつながった感じですｗｗｗ

平時ならそんなに気にならない額なんですが、最近マジで出費が多過ぎでして・・・

こんばんは。

エンジンじゃなくて良かったですね♪

私は一つが駄目でしたが、二つ同時はさぞ凄い状態だったんでしょうね。

こんばんわ～

最悪の事態は避けれました！　なんとかKY人生の流れから今回は外れたようですｗｗ
あっ　こんなこと書いたら・・・


一つは完璧に駄目で、もう一つはちょっと弱っているかな～って感じらしいです～

ボクサーサウンドも酷いですが、特に振動が酷かったです！

やはり点火系でしたか～
軽傷でといいたいところですが、出費は痛いですね。

大人会議3回分くらいは掛かってしまいました・・・
コスト削減の為に自分でもっとDIYできるようにならないとイケマセンね～

披露宴が痛い出費でした・・・(((( ;゜Д゜)))

ありゃ　ご祝儀でチャラになりませんでしたか？

ホント　アレって準備を含めて大変ですよね・・・
はっ　私、毒身なのになぜ知ってる・・・・（謎）ｗ

３４Rのコイルってイグナイター内蔵式になったせいか、よく壊れるようになった気がします。

今まで乗った２台の３２Rは１回も壊れたこと無かったですけどね～。。

32はパワトラが鬼門ですよね～

確かに機械が複雑になった分壊れやすいくなるのは間違いないですよね・・・

みんなで宴会しましょう♪

良いですね～　岡山の温泉地なんてどうでしょうｗｗｗ

メンテって本当に大切ですが、、、、微妙な出費額が痛いですよね^^;

でも犯人がすぐ捕まって良かったですね～♪

たま～に出る不具合が一番厄介ですからねw

直さないとまともに走らないのでしょうがないんですが、ホント痛い出費でした・・・

5番が完全に逝っていたらしく、ほぼ常時不調でしたから、主治医にも確認して貰いやすかったです～
こういう風に一発でピタッと直ると確かに気分は良いです♪

おいらも、購入時３番と６番が・・・ってことで購入前に交換させましたが、
先日のＧマガのイベント前にリセッティング出したら、
その他がＮＧだった様で、某炭好きおじさんから中古純正を譲っていただき、
交換しました。

結果・・・某社長曰く
『リセッティング前と比べて、メチャクチャ燃料入るようになった』
と。。。(・_・;)
純正ＩＪだと間違いなく足らなかったらしいです（汗

1個逝ったら全部変えたほうが良いみたいですね♪
私の3番みたいに悪くてもなんとか稼動しているって感じのコイルもあるみたいですから・・・でも結構な出費にはなりますが・・・


そんなに変わりましたか～　私は今のところそこまでの状況変化はないです～