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八木のビリケンの"スバルプレオと言う名のダイハツミラoem" [ダイハツ ミラ]

整備手帳

作業日:2016年3月27日

イタリア製シフトノブ モモ ヨッシーさんからの貰い物

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
お忙しい中わざわざ自宅まで来て頂きありがたいです。
本当ありがとうございますd(^_^o)
もらったのはこれ!
日本未発売モデルらしいです。
モモジャパンホームページには記載が、無くイタリアページには載ってるらしいです!
2
純正はこれ!
以前の車両は600ムーブでした。
形状が同じでしたので付くと思い頂きました!
ムーブは同じ物でカラーがメッキらしいです。
3
ノブ裏の皿ビス。
プラスドライバーで外します!
そうしたら取れます。
白いプラスチックも出ますが、それも回して取り外します!
4
そしてモモノブの下のメッキを回して取り外して先にレバーに差し込み、それからレバーにかぶせて六角レンチで均等に締込みます。
5
そして、
下のメッキを回してノブに締込み完成!
このアングル最高です。
長さは干渉ギリギリの好みの高さです。
6
モモノブの刻印です。
7
正面からの画像です。
8
全体の雰囲気の写真です。

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うおーーーーー!
買い替えも検討してましたが、あなたの言葉で気持ちが帰ってきました!笑
でもセルシオ改造したら、、、、
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何シテル?   09/14 20:43
セルシオでドリフト。6代目のセルシオで嫁あきれてます、、、笑 ドリフトと言っても流す程度です。 グリップも昔は好きでした!今ももちろん好きです! ミラ...
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