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KーTAの愛車 [BMW 5シリーズ セダン]

整備手帳

作業日:2017年6月25日

YOKOHAMA ADVAN V105S タイヤ交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1

タイヤ交換しました!

元々はATR sportsでしたが、、、今回はグレードアップ!笑

ADVAN sportsです!

ATRのタイヤは 12年製だったので 溝はありましたが ヒビがひどかった。。。
2
フロントは前回と同サイズですが、リアは 275/30/20から 265/35/20に変更です!
3
うん。。前回のATRより タイヤサイズを小さくしたのに あきらかにサイドウォールがもっこりして 幅が広くなってる。。

ATRはショルダーらへんが 中にスッと入っていたのに対して こちらは もっこりしてます。。

案の定 e60のご立派なツメとスレスレ(´・_・`)
何故か助手席側のリアは 車が大きくロールすると 1mmほどヒットします。。笑

もう ほんと少しだけだし たまにしかヒットしないので気にしませんww

20インチを組んで 腕がパンパン 汗ダラダラなので もう組み替えたくありませんww

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この記事へのコメント

2017年7月7日 19:54
タイヤ交換お疲れ様です!
エナジーのホイール素敵ですね〜(≧ω≦)
コメントへの返答
2017年7月7日 20:27
ありがとうございます!^_^
個人的には まったく気に入ってないんですよw

オフセット、J数といい、サイズが平凡なので(´・_・`)
ここ1年ほど 毎日のように、ブリスターフェンダー化&Rに12Jほどのホイールを装着したイメージをして あーでもない。こうでもないと 妄想しておりますww

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ソレノイドならポンプにくらべれば安いですしOEMもあったはずです。 輸入さえできるようになれば復活も遠くらなさそうですね!」
何シテル?   05/28 11:20
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