ローターもP.UP（in2013）

少しまえの整備記録を備忘録がてらアップ集。
今回は、せっかくブレンボキャリパーをパワーアップするのだから、ローターも（そもそも径が変わるから交換は必須に）見た目重視だー
ということで、またまたヤフオクでポチッとしました。少し錆びてるからか、お安かったです。3.2用のドリルドローターです。

下塗りしたものに、これもボディ同色の赤を、ローターの横っ腹を塗っちゃいます。

一生懸命養生したマスキングを剥がす瞬間がたまらないーーーー💖

はい完成

古いローターは、ずいぶん使い込んでいたのですり減りが半端無かったです。

ハイ、ドンッ
紙面の都合上？、交換終わりです。
ブレーキの交換は、エア抜きなど、いろいろ工程があります。専門の方、知識のある方にやっていただくのが良いのですが、僕は以前ホンダでローター交換てもらったのち、走行中にパッドが落ちたことあります。そうです、ローターの厚み違いを装着され、使い込むうちにパッドが薄くなり、寸法が違うローターから外れて落ちました。
まぁ、あの時は焦りました。あの時以来僕は他人とディーラーは信じてません。

ビフォー

アフター
ん〜〜
少し大きくなったローター
赤くなったキャリパー
これがポルシェだなぁと思いつつニヤついておりました。
ちなみにこの時、左右のディスクを反対に取り付けたことに気づいていませんでした（笑）
後日交換しましたけど。