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☆ケンタ☆の愛車 [アウディ TT クーペ]
衝撃のハルデックス、リアデフ、フロントデフオイル交換
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リアからいきましょう。<br />
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ちょっと細かく写真撮ってないのですが、ハルデックスとリアデフは中で区切られていますが、外からは一体になっていますので、それぞれの排出口、注入口を把握しておきましょう。<br />
そして必ず注入口から開けておきます。なぜなら排出してから何らかの理由で注入口を開けられなかったらその時点で不動車確定だからです。<br />
<br />
まずハルデックスから。5mmと10mmの6角でした。年式やグレードによってはもっと大きいボルトを使っているらしいです。これは小さい方。だからオイルの注入はちと大変になります。
リアからいきましょう。

ちょっと細かく写真撮ってないのですが、ハルデックスとリアデフは中で区切られていますが、外からは一体になっていますので、それぞれの排出口、注入口を把握しておきましょう。
そして必ず注入口から開けておきます。なぜなら排出してから何らかの理由で注入口を開けられなかったらその時点で不動車確定だからです。

まずハルデックスから。5mmと10mmの6角でした。年式やグレードによってはもっと大きいボルトを使っているらしいです。これは小さい方。だからオイルの注入はちと大変になります。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > デフオイル交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2019年03月21日

プロフィール

「これが私の活(生)きる道 http://cvw.jp/b/258264/47759766/
何シテル?   06/03 00:14
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