タイヤ手組(非適正サイズ)

後輩からタイヤ交換依頼されたので掲載します。
ホイールは14×4.5j、デザインホイールなのでリムカバー等適合しにくいデザインになってます。
ちょっとすんなりいきすぎて写真忘れてしまいましたが、以前苦戦したビード落としは無事使えました。
一撃でしたヽ(￣▽￣)ノ
ちょちょいのちょいと外し、替えのタイヤを持って来ます。
因みに取り外したタイヤは155です。

持ってきましたは165のタイヤ。
世間一般ではやや大きめのサイズかもですが、実は適正サイズです。
うんちくは次にして作業します。
手持ちにタイヤクリームが無いのでシリコングリスで代用しました。
クレ等の潤滑油でも代用可能ですが、ゴムにとって良くない薬品であるみたいなのでご注意を。
タイヤの両縁へ塗布しました。
これやらないと超苦戦しますし、ビードが切れたりする原因になるので満遍なく塗ります。

片方入れるのは道具も必要としません。
自分は体重あるので踏み踏みしたらスポンと入りました。
次が問題になります。

作業へ触れる前に講釈垂れますが、ホイールに対して幅の狭いタイヤをはめる場合はすんなり入ります。
引っ張りタイヤがそれですね。
引っ張りの問題はビードがリムまで届いてないので工夫しないと空気を入れられないってのは大体の人が知っていると思います。
では適正値～広いタイヤだと？
これが大変で、本来ビードが落ちている状態になるのが落ちきらないまま組み込んでしまうんです。
いつも通り組もうとするとタイヤは後半キツキツになり、無理をするとビードを壊します。
お店でチェンジャー使ってる人は特に嫌がるみたいですね。
加減が目でしかわからないし、裂けるのは通常でも無理をするポイントなので判断が難しいのでしょう。
ではどうするか？
ビードを落としながら作業すればいいんです。
画像のように最初はビードブレーカーにてタイヤを押し下げ、その周りからレバーで攻めていきます。
これは人力だと長いレバーで抑えてもらえないと辛いかもですね。
安易に手組チャレンジして失敗しちゃう人もいそうです。
僕がそう(;_;)/
自分の悪い癖で人に聞こうとしないので暫く悩みました。
これ等がタイヤ交換の常識なのか、人の記録をみても同じ状況ってなかなか見付かりません。
わからないまま再挑戦し、昨日タイヤ幅が違うと気付いて今に至ります。
大人しく先人の知恵を借りれば済んだんですが、性分なのでどうしようもないっすね。
誰かの参考になればこれ幸いです。
それでは。