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issiissiの愛車 [トヨタ プリウスα G's]

整備手帳

作業日:2017年2月26日

ホイールガラスコーティング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
スタッドレスに履替え中の間に、外してある夏タイヤの純正ホイールにガラスコーティングを行いました。
まずはセンターのG'sキャップを外し、ホイールクリーナーでホイールを掃除します。
2
折角タイヤを外しているので裏側も。
3
掃除が終わったら、ホイールに付着したブレーキダストを専用クリーナーで除去します。コート材と同じメーカー、洗車の王国の”ブレーキダストカット”という製品を使いました。自社の工場で施工する時の溶剤と同じものを小分けで販売しているみたいです。
4
まずは表から。溶剤を付属のスポンジに染み込ませ、表面をなぞるように塗って行きます。ホイールクリーナーで掃除した時点では表面を触ると若干ザラザラ感がありましたが、ツルツルになりました。
5
同様に裏側も。
6
そして、本題のガラスコーティングです。これも洗車の王国の”ホイールクリスタル”という製品を使用しました。1台分50ml入っています。(なんか量がめちゃくちゃ少なくてちょっと不安でした)
7
まずは表側から。付属のスポンジに溶剤をつけてホイールに薄く染み込ませます。その後、溶剤が硬化する前にこれも付属のクロスで拭き上げます。硬化するのが結構早く細かな部分を塗っていると硬化が始まりそうだったので、1本のホイールを3回に分け、染み込ませと拭き上げを繰り返しました。コーティング前と比べてかなり艶が出て良い感じになった気がします。
硬化が早く、写真を撮ってる時間がなかったので写真は施工後のものです。
8
裏側もコーティング済みです。外からは見えませんが、汚れとブレーキダストの予防にと。

コーティング剤の容量が50mlと少なく不安があったんですが全然問題なく施工できました。と、言うより半分くらいで終了しました。これなら1本で2台分でも行けそうな気がします。(もっと早く判っていれば、嫁さんのミラの夏タイヤにもやったのに...ちょっと残念)

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