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GT-fourの愛車 [マツダ CX-3]

整備手帳

作業日:2018年3月16日

初回車検

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
明細①
2
明細②

総走行距離62282kmにて初回車検を迎えました。
巷でイロイロ言われてるS5エンジンですが私は好きですよ…ぶっ壊れて動かなくなるまで乗るつもりです。

スタイリングに惚れて指名買いした我が愛車ですが、所有して3年経ってもいまだ飽きずにかっこええと思える車なんてそうそう無い。
今年のマイチェンで1800ccエンジン投入&全車速対応MRCC投入ならマニュアルMT設定はいよいよ無くなるかもしれませんね…
AWD6速MT、NSS(ナチュラルサウンドスムーサーだっけ?)無しなんてもうレア物ですよ笑

最近またDPF再生間隔が乱高下してますが(120km~230km)昨年の今頃もこんな感じだったので大して気にしてないです。春先はバラつく特性なのか??分かりませんけど。

22500km時点で1度ガクブル発症しましたが
未だバルブスプリングもインジェクターも未交換です。

私はいつもオイル交換は社外品持ち込みでお願いしてるのでメンテパックには加入しないことにしました。

部品交換はブレーキフルードとVベルトのみ。支払い総額は73700円でした。参考になれば。
コーティング

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「電子パーキング&全車速MRCC導入でもマニュアルMT設定は死なず!?
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2018newyork/1114172.html
何シテル?   03/29 22:41
GT-fourです。よろしくお願いします。 これから徐々に弄っていきたいですf(^_^)

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