床下防音施工　DR30編

エーモン 2661 ロードノイズ低減マットL(480×1300) 　３セット使用
日本特殊塗料 防音一番オトナシート((300×400 5枚入り)
内２枚と半分使用

トランク と リアシートの下面 のノイズ低減します。
（後日、Ｆ/Ｒフロアマット下も施工しました）
総時間 １．５～２時間ぐらい

トランクのカーペットやスペアタイヤを車外に出します。
（念のため掃除機で掃除しました）

パーツクリーナーど鉄板部を掃除します。

鉄板叩いて音の響く箇所に短冊状に切ったオトナシートを貼り付けます。

マフラーに上部の鉄板には念入りにオトナシートを貼り付けてみました。

ロードノイズ低減マットを敷きます。
５ナンバー車とはいえトランクだけで２セットも消費するとは・・・恐るべし。

画像ないですがこの後は、
リアシートを取り外して同様の作業をします。
やはりマフラー上部鉄板には念入りにオトナシートを貼り付けました。
そして同様に低減マットを敷きリアシート本体を元に戻して完成です。

画像は特に関係ないですが。

後日（5/3）にまた ロードノイズ低減マットL(480×1300) を 2セット追加して施工しました。
施工というより ただ敷いただけですが・・・。
前席フロアマット下 と 後席フロアマット下 に敷いてみました。

【 施工後感想 】
元々荒々しい室内が ややしっとりした荒々しさ に変化（プラシーボ効果かも！？）
まぁ煩いDR３０にしては、上々の仕上がりだと思ってます。

【 施工の重量増 】
低減マット 1枚 約１．５キロ × ５セット
オトナシート　1枚 約０．３キロ × ２．５枚
総合計で 約８．５キロほど車体が重くなりました。