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イイね!
2010年11月25日

New!

New! ニューマシンがディーラーに届いたとの事で 大急ぎで見に行ってきました

これが 私のニューマシンか…

ふふふ…










という冗談はさておき 新型のラクティスを見てきました
(チナミニ ニューマシン納車ネタは営業さんが提供してくれました(爆


カタログを貰うだけの予定でしたが 担当として出てきてくれたセールス氏が 私と同じ大学出身ということで盛り上がり すこし話をしてた所 今日 ディーラーに配車されたばかりの新ラクティス 1.5G に 初乗車させてもらいました
ナンバーがまだ無いので 試乗はできませんでしたが ナンバーが付き次第 連絡をくれるそうです

ネットで見る限り Fitをトヨタ風にしただけかなーと思ってたのですが Fitよりちょっと大きめで 張り出しが大きい気がしました 特にヘッドライトが…

シートはちょいバケット風 ハンドルもD形で メーターデザインも含め 割とスポーティーな内装イメージ

…結構いいなこれ(笑

一つ驚いたのが 1.5の2WD グレード問わずでクルーズコントロールが付いていること
高速メインで設計されたんでしょうかねぇ?

さてさて 見積もりもしてもらってきました

1.5G 純正ナビをつけて 総額210万円ぐらい
1.5X 純正フルエアロ+ナビでも 210万円ぐらい 

らしいです

1.5Sがいいけど どーにもスマートキーが気に入らないと告げると オートエアコンを諦めて 1.5Xで 純正フルエアロを組んでも 1.5Gと同じぐらいの価格ですねとの提案…

オートライト(コンライト)もSとGにはついてるそうで…
でも SがHIDじゃ無いのも不思議な気はしますね(オプションだそうです)



さて… まだ四輪は遠いです…
あと2年はジェイドかな…
ブログ一覧 | matzu'ZLife | 日記
Posted at 2010/11/25 21:36:27

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この記事へのコメント

2010年11月25日 21:42
オプティトロンメーターが無くなったのが、個人的には痛いです(T△T)

うちが買ったときも、純正ナビ+フルエアロで210万ぐらいでしたね。

コメントへの返答
2010年11月25日 21:55
確かに GとSはオプティトロンだと良かったですね

値段は前の型とあまり変わってないんですか

同じ値段でも 細かいところでコストダウンが計られてそうですね

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「さまよってたら目的地に到着…(笑」
何シテル?   08/12 12:03
トヨタのセダンを乗り継いできましたが 突然のトラブルでマツダのミニバンに乗り換えて またトヨタに戻ってきました  自分のペースでのんびりやっていきます
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