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イイね!
2013年09月02日

タイヤどうする…?

タイヤどうする…? カリーナに履かせてる 595RS-R いよいよ 4本中3本のショルダーがお亡くなり気味

友人に頼んで裏組をする予定ですが その間 はめておくタイヤどうするかなーというお悩み


先日の 街乗りタイヤについてのお悩みにも通ずる物がありますけどね


で 現在の第一候補は 先日の中山の時のエマージェンシータイヤとして持ち出した
POTENZA RE-11 215/45R17
でもこれ2本しか無いんで
後ろは
BLIZZAK Revo1 215/45R17(爆

「ついでにツイン」の時に4本ともブリザックでしたが 2本だけもらいもののイレブンにしたわけです


さて この 完全にスタッドレスとして終わってしまっているブリザックを捨てて
なにかタイヤをはめねば…



イレブンに見合うやつじゃないとイカン気もします故 色々見てるんですが
高いorz



言うてる間に冬が来ちゃいますね

個人的にはこのホイールもキライじゃないです

TOYOのT1Rってのがちょっと気になる



23:53 追記
フォトギャラにチラっと書いた内容で突き進むかも
皆様の意見を総合して 多分SS595で決定で
2014年はフェデラル祭りじゃー!(爆
ブログ一覧 | | 日記
Posted at 2013/09/02 20:51:16

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この記事へのコメント

2013年9月2日 21:07
T1Rってセカンドグレードですよね。
同クラスならDZ101が結構安いんで気になってはいます。
コメントへの返答
2013年9月2日 21:21
グレードとかはよくわかりませんが パターンだけで選びました(爆

DZ101 純正採用もされるタイヤなので 良さそうですね♪

多少背伸びして国内メーカーの物を入れたいとは思っています
2013年9月2日 21:31
17インチは高いですね~・・・。

いっそのこと15ぐらいにインチダウンすればタイヤのコストパフォーマンスもよくなりますよ。 

595RSでしたら1本1万しないと思いますよ。
コメントへの返答
2013年9月2日 22:01
サーキット遊びをするって決めた時 WestRiverサンにお邪魔してた際 15インチ化の話も多々出ましたが せっかくProdriveのホイール付いてるのだからということで 16インチで走ってます

595RS-R 205/45ZR16で1本 ジャスト1万円ぐらいです
このタイヤで不満は無いです♪
2013年9月2日 21:32
2年くらい前、夏の中山でブレーキをロックさせて遊んでたらフラットスポットだらけに(^^;

で、夏にスタッドレスにした思い出あり!(^^)
コメントへの返答
2013年9月2日 22:02
ロックさせたのは 雪上でしかやったこと無いですね~

秋の雨の中のスタッドレスでABS効きまくりで止まらなかった怖い思い出があるので 終わりかけスタッドレスを早く始末したいのですよ…
2013年9月2日 22:10
フェデラルのSS595でもいいんでな。?

安いよ~(  ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2013年9月2日 23:50
17インチをSS595にする予定でした~

街乗りレベルならRS-Rじゃなくても問題ないですよね♪
2013年9月2日 22:34
うちの近所では215/45R17は
11、11Aで2.2マソ
ZIIで2マソ弱
sdriveで1.6マソ
その他色々平均2マソ前後ですなぁ。

ちなみにおいらの11Aは1マソ弱でした。www
コメントへの返答
2013年9月2日 23:51
うぅ… 1本が2.2マソもするとは…
フェデラルやナンカンだと4本買えてしまいますね…


S-drive 賛否両論ですが どうなんでしょ?
2013年9月2日 22:45
通勤アーンド街乗りはSS595だけど、ドライやウェトでも問題ないよ(*´∀`)♪

ただし、ロードノイズがデカイ(;´∀`)

機会があれば、うちのコロナに乗ってみんしゃい(о´∀`о)ノ
コメントへの返答
2013年9月2日 23:52
やっぱりSS595が良いですかねぇ~♪

ロードノイズに関しては 現状のRS-RよりうるさくなければOKです

コロナ試乗 楽しみです そのときはよろしくお願いいたします♪

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何シテル?   08/12 12:03
トヨタのセダンを乗り継いできましたが 突然のトラブルでマツダのミニバンに乗り換えて またトヨタに戻ってきました  自分のペースでのんびりやっていきます
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