Go West at 2014/07/27(Day3 WR走行会）

赤穂の東横インで　朝6:30に目覚ましをかけ　爆睡

一瞬で朝に（爆


そこから　うだうだしてて　7:15ぐらいチェックアウト

無料で朝食がついてましたが　人が多かったんでスルー


高速乗って　一路　中山サーキットへ


中山サーキットに到着したのは　朝の8:10頃

既に多くの参加者の方がいらっしゃり　とめる場所を探してウロウロ…



ガジローさんを発見し　横に駐めさせていただく

青パルさんもいらっしゃり　久しぶりに顔を合わせてお話できたなーと…♪


そうこうしているうちに　計測器のレンタルと　受付

今回は約１年ぶりの中山　慣れないナンカンのNS-2R 足とデフ変えてから　初　中山ということで　結構な緊張と

暑さにやられて　ダレダレ

一本目を走り終わった段階



撮影が下手くそ故　イマイチわかりにくいですが　タイヤの溶け具合はこんなもの

二本目

内圧が3.2kgf／cm2ぐらいまで上がり　ズルズル

内圧もそうですが

ダストがすごい…
いままでのプロドライブのホイールが黒系だったんで目立たなかったんでしょうね…
今回のTZ-Gホイール　シルバーなんで結構目立ちます


三本目＋模擬レース（８周）終了


いい感じにデロデロ
肩だけどんどん減っていくということもなくなったみたい　ピロアッパーのおかげか


ここまで　タイヤの感想しか無いんですが
走った感じは

1・　足の恩恵
車高が下がり　減衰が上がったことで　コーナーは以前より　クイック　な　ハズ
実際　以前よりも勢いが有った気がします

今回のベストタイムは　1分21秒某
以前が確か　1分23秒某だったんで　少しは速くなったみたい

ただ　これが　モディファイの結果なのか　自分のテクなのかは解りませんが…


２・タイヤの印象
作手走った時の印象と同じく　鬼グリップというほどではないかな
鬼グリップなら　595RS-Rの方がよい感触だったというのは　今回も同じように感じた　減りも　走り方と走行距離に対しては　もちが良い方だと思う

今回は　最初　前後　2.7kgf／cm2 　３本めから　フロント 2.7kgf／cm2 リア2.5kgf／cm2に

やっぱりこのホイール　重いんで　1インチ上げても　プロドライブ+595RS-Rの方が軽快感は有りますね　今度はそっちにしよう…

3・デフの恩恵
これはちょっっとわからなかった
ただ　観客席前からの立ち上がりとか　への字とかはいい感じだったと思う
無いより良いって事かな

4・ブレーキホースの恩恵
前より　ガツンと踏んでも　その分　踏んだように　ブレーキが効いてる印象

ただ　暑さと踏み方で　だいぶ　タレてしまったようで　帰りはフカフカブレーキでした（一晩たったら　だいぶ良くなったけど　元通りではないね…）



ガジローさん　青パルさん　HAMAKIさん　赤い人さん　白いロードスターの方　和尚さん　他たくさんの皆様に　今回も会えた事が何より楽しかったです

走る事もそうですが　会えるのはやっぱり嬉しいですね



さて　走行会が終わった後

和気IC近くのガソスタで　満タン給油

その後　のんびーりと　いつもどおり　三木SAまでいって　疲れたので休憩


しばらく　ぼけーとして　クルマから降りると　WR御一行様とばったり出くわし（爆

一緒に夕飯を食べて　そこからは　親戚の家＠南京都までノンストップ

親戚の家に到着したのが　22:10頃　長い一日でした

参加者の皆様　お疲れ様でした