2019年　バイクについて

2019年のバイク事情について

・R1-Z


昨年末　オイル漏れにて戦線離脱したR1-Z
オイルタンク交換　フロントフォークOHにて復活

しつこく書いてます　チェーン類の交換をして　タイヤ交換すれば　また乗れますね
バッテリーも替えねば

あと　タイヤですが

ちょっと解りづらいですが　友人の会社の人から
レース落ちにはなりますが　ダンロップのα13SPを頂きましたので　コイツを履かせます
すっげぇ楽しみです（初のハイグリップラジアル）


というわけで　2019年はR1-Zで駆け抜ける予定です



・セロー225


実は…　とある方からオファーを頂き　ドナドナ予定です

セローでやりたいことをいろいろ書いてた気がしますが　結局の所　オフロードには行かなかったし　ツーリングに行っては足手まといになってばっかりでした

ただ　愛車紹介にも書いたとおり　コイツに乗ったからこそ見えてきた世界があります
（それまでは4気筒主義でしたし　2スト崇拝も今よりキツかったです）

のんびりトコトコ…って感じのマシンですが　意外や意外に　ガンガンぶち回して　峠を駆け抜ける感じでした

おそらく　キャブをPWKにしたせいだとは思うのですが…　手放しても次のオーナーが可愛がってくれるハズですので　”その時”になったらまた詳しく書きますかね



・シグナスX

2017年から2018年前半はアドレスV125Gに　2018年後半はDio ZXにその座を奪われ　めっきり影の薄くなってたシグナスですが…

現在実家にドナドナして　来春からの案を考えてます
ハイスピードプーリー入れて　タイヤ交換したところで止まってますので
おそらく　実家に常駐し　オヤジのたまーに足になるのでは…？というイメージで居ます


一応　リアサスを交換予定　インナーカウルを塗るか交換するか悩むところ
2012年に買ってからしばらく経ちますが　そろそろリフレッシュ時期かなーと思ってます

やっぱり　初めて買った新車なので　思い入れは他より強いですね


・白ZX

先日　友人に
「ZXとかmazメッチャ ヤンキーやん！」と言われてしまった　私のZX
名古屋での足はコイツで現状確定しています
エンジン開けてからというもの　なかなかに調子が良いのですが　最近「ホントにこの白いZX要るか？」と思う時さえあります

というのも　青いZXを実家に置いて　ナンバー抹消してしばらく経ちますが
青を復活させることが今後あるのか…？という疑問
仮に　白ZXを実家に持っていったとして　同じの2台も…？という家族からの目もありますし　うーむ…

もうしばらくは私の足としてこき使います　青春思い出しマシンという位置づけもありますしね（謎


・青ZX

時々エンジンかけてますが　ほとんど乗ることがなくなってしまった青ZX
私の甲斐性がないばっかりに　ナンバーさえつけてあげられない始末

かといって　青を手放す気はありません
コイツは　限定車の部品の寄せ集めという側面以外にも　いろいろな人の手を借りて　ここまで仕上げたというストーリーがあるので　よけいに

↑の白ZXでも書きましたが　白の存在理由があやふやになってきてますので　ニコイチにしてしまうかもしれません


・ビーノボーノ号

一応　パーツは揃ったので　あとは組み立てていくだけなんですが…
この正月休みは寒くてやる気がなかったので　休みを見つけて　実家に帰って組み立て→ドナドナとなりそうです
コイツとの付き合いもあと少しか…

・ズーク
レストア放棄して早3年…？
ついに画像さえ無い状態になってきましたが　コイツはある意味家宝なので　ちゃんと仕上げないとね
一つ一つのプロジェクトを完了させてから…　同時並行だと絶対に意味不明になりますので　ズークは残念ながら後回しです


とまぁ　こんな感じです
ZXに動きがありそうな感じはありますが　基本的には現状維持で
大型とかいろいろ考えることは有りましたが　身の丈にあったバイクライフを送ろうとおもています

2018年度より　多少　バイクに乗れる時間も取れそうですね