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イイね!
2008年01月07日

奈良へ戻りました

今朝 親戚の家を出発し 奈良の家につきました

私の心配を良い意味で裏切って バイクが 12月の状態で置いてありました(涙
そんなわけで 早速ディオにバッテリーをつないで エンジンをかけようとしましたが 2週間近くも放置してたので キックして セル回して キックを10回ぐらい蹴ったらかかりました その後はキック セルともに一発始動になりました(ウインカーポジションをONにしたままだったとは…)

JADEは バッテリーがもう終わりかけだったのと雨が降っていたので今日は保留しました(バッテリーは前回交換から2年目らしいです)

さて… 気が早いですが 試験が終わったら 長い長い春休みに突入します…

キャリイの治療をするために 実家へまたも帰ろうと思っております

次回帰省時に実行するメニュー
・オイル交換(フィルターも変えたいので 町の整備工場で…)
・アンテナ交換(DIY)
・ポジションランプ交換(青電球→ノーマルor白LED DIY)
・内装お掃除(アンテナと同時に…)
・洗車+ワックス(黒樹脂はタイヤワックス)

順番としては アンテナ→掃除→ポジションランプ→洗車→オイル という感じにしたいですね
理由は 町工場でアンテナについて ふれられたくないから…(笑

オイルフィルターって自分でも変えれるモンなんですかね?
ドアに貼ってあった オイルフィルター交換時期は 18,000Km
先日私が最後に乗ったときには ODOメーターが19,400Kmを少し超えた辺りだったので かなりのオーバーです…
几帳面だった祖父の影響か 「オイル交換は3,000Kmで フィルターは二回に一回」というのが 脳裏に擦り込まれてるので くすぐったいというか こそばゆいというか もどかしいというか…

必要なさそうですが ワゴンRの時に使った ミクロンコンパウンドで真っ白にしてやりたいですね♪


…実家へ帰ればバイクが心配で 奈良に戻ればキャリイが心配 どうしたもんか(笑
ブログ一覧 | matzu'ZLife | 日記
Posted at 2008/01/07 20:15:29

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この記事へのコメント

2008年1月7日 21:10
そうですね…。
それは車好きって事ですよ♪
でも、マツさんはとても良いオーナーさんですね。ちゃんとメンテとかしてるのでとても感激しました。
自分もみなわなければ♪

自分ももしかしたら、卒業すればJOGって言うバイクの安いのを買おうと思うのでその時は原チャの師匠と呼ばせて下さいm(_ _)m
コメントへの返答
2008年1月7日 21:25
いえいえ…
私はメンテナンスと言うより 改悪してるばっかりで(汗

JOGはスポーティーなスクーターですよね!
師匠だなんて… 私もまだまだヒヨっこです(汗
2008年1月7日 23:32
オイルフィルターは、フィルター用レンチを買えば楽に外せます。

ただ、フィルターの位置にもよりますけどねw

うちのカリーナちゃんもそろそろ一皮剥いてやろうかと思っていますが、ボンネットパネルは当て逃げ被害の際に板金塗装しているので、コンパウンドをかける勇気が未だ湧いてきませんw
コメントへの返答
2008年1月8日 19:37
レンチが有れば自分でもできるのですね

位置は… F6Aエンジンは結構キツイとか聞いた覚えが…

安心の為にも 次回はプロにお任せを…

やはり板金塗装してあると コンパウンドは良くないですかねぇ…

初めてコンパウンドを施工したときの激変ぶりに驚いたので 是非とも… と思ったのですが…

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何シテル?   08/12 12:03
トヨタのセダンを乗り継いできましたが 突然のトラブルでマツダのミニバンに乗り換えて またトヨタに戻ってきました  自分のペースでのんびりやっていきます
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