matzuStyle[GT]のブログ一覧

さて　退院して　一夜明けたmazです


うん　なにしよ（←静養しろよ！


車庫にこもり　ドリルを振り回しておりました（爆


先日　中古ということで買ったアルパインのバッフル

どう見ても新品でしたが　ねじだけ有りませんでした


で

これを　なんか　鬼の金棒みたいなビットをつけた　愛用の”しいたけドリルで”

がりがりすること　５分



扁平タイヤみたい！（爆


これで　17cmのスピーカーが入るはずです


おもむろに取り付け！

ドア側の鉄板の穴が小さいんでは？と心配しましたが　すんなり入りました

ドアの内張も干渉することなく　バッチリです


で　鳴らしてみると…


おおおお　今まで以上に低音出るし　全体的にも良い感じ　良い意味でパワフルな音になりました


現状　すべての補正オフ　イコライザもオフ　ビジュアルベースもオフ

圧縮音源の補正ぐらいは入れた方がいいかなーと思いますが　それでもコレですよ…



バッフルボード→アルパインのやつ　中古（？）で1500円
ドリルのビット→798円
スピーカー→ADDZEST SRT1780HX手持ち
隙間テープ少々…


勢い余ってソニックデザインのスピーカー買わなくて良かったね！

やっぱこれな気がする！



memo
本日　夕方の点滴が終わったら退院

仕事　水曜から復帰予定（火曜診察

Go West まだ未定　ただし　走行会の出走は取り消し要請出した（涙目

ケータイ（LTE)のテザリング　4GB越え　今月速度規制くるかも？


とある科学の超電磁砲S 最初から最後まで１通り見た

むかーし　友人がまだカルディナに乗ってる頃に　よく遊んでた　フジコーポレーションのフィッティング

近年　マイカーの画像でもできるようになったと聞き　カリーナでやってみました

カリーナの登録ができなかったんで　登録上　カルディナになってますが…


で　何がやりたかったというと　今度装着する　Work Emotion CRの装着予想図

画像はCR-Kaiですが　まぁにたようなモンです！（ぇ！？


ひとまず　こんな感じになるっぽい

かっこよさに比例します！　←ここテストに出ます


てなわけで　本日　強化月間を半年も放置してしまった　車高調を友人に取り付けてもらいました

↓足の”良かったヤツ”と　新　足の”良いヤツ”

フロント（クスコ　ヴァカンツァピロアッパー使用）



リア


注：車高調節は画像の通りではありません

１０万800km走った純正サスは　なんというか　こう　「くたびれてました」

一番目を引くのは　ショックブーツのボロボロさ加減


最初は　減衰力をハード側から15段下げで乗ってましたが

ちょっと固い気がしたんで　現在　前後ともに最弱へ

ひとまず走ってみて　いろいろイジってみようかと


なんというかまぁ…
ここまでやっちゃったかと（爆

ノーマルを維持して　綺麗に乗ろうと思ってたんですが　こんなことに…♪

これはこれで有りですね

夏ホイール入れるのが楽しみです



しかしまぁ…
去年も　入院して　出てきて　最初の友人の休みに　マフラーを変えたような気がします　やってることは１年経っても変わらないですね（爆

今朝通勤中

いつもの交差点を左折して　アクセルオン！

ぶおお～おおおおおおおおお～

！？


なにやら　音が太くなったような…

次の瞬間

ｶｷｰﾝ

おぉおおおぉおぉおおおおおおお



直感で気づきました

フランジボルト吹っ飛んだ！


実はコレ　２回目

以前は　片方着いてたんで　なんとかなりましたが
今回は両方吹っ飛んだようで

ほぼ直管状態で　5kmほど走らざる終えない状況に…


そのまま　会社近くのモータースへピットイン

なんでも良いからマフラー固定して欲しいと伝え　仕事へ


さすがに　その状態で家まで帰るのは嫌だったんで（汗

恐らく　ｶｷｰﾝ音はボルトが飛んでいった音だったんでしょう…　

ボルトは着いたけど　どうも排気漏れしてるっぽいので　近いうちにガスケット買ってこないとイカンね