matzuStyle[GT]のブログ一覧

今朝１発目はやっぱりセルの廻りが重く…

２回目は少々つまづきながらもかかりました　昨日の様に沈黙してしまうことは無かったですが　やっぱり不安

コメントで指摘されたように　発電系統の不具合？とも思い　ひとまずテスターをつないでみるも　よくわからない

オフ時…12.5V程度
エンジン掛かってる時…14V程度
セル廻ってる時…9V程度

発電は問題なさそうな気がこの時点でしていましたが　一応見てもらおうと　ムス屋に

そこでの診断結果は　バッテリーが弱ってる
とのこと

発電系統は問題ないですと…



で　じゃぁ同じバッテリーを積むといくらぐらいかかるよ？と聞いてみたところ

店員「同じもの（モデルチェンジ後のハイテックシルバー２）が今在庫に無いので　なんとも…」

maz「じゃぁ　パナソニックの青いヤツ（Chaos)でもいいです」

店員「それも在庫無いですね」

と　その後　どこだっけ？　忘れたけど　普通のバッテリーで同じサイズで2.5万程度＋工賃とのこと

サイズは　70B24L ってやつでした


今日　往復100km程度走ったんで　それなりに復活しております

あくまでも　それなり…


近いうちに変えますかねぇ…

とほほ…

今日はめっちゃ暑かったですねー

我が輩の勤務地（田舎）でも　道路脇の温度計で　34度
空を見ると雲なんて無い状況でした


で　当然の如く　朝はエアコン全開で　るんるん通勤　もちろんオーディオもブンブン


そして　仕事帰り


いつものようにドアを開け


あちぃー　と言いながら　イグニッション　ON

きゅーきゅっきゅ…　（沈黙





え…


バッテリー死亡のお知らせっすか！？　帰れないじゃん！



と思いまして…（押しがけするにも平地なんで　助けが必要…



うーん

ひとまず　キー位置をONの場所で
A/C(エアコン）をオフ　ナビ・オーディオをオフ

それでひとまず　ギリギリエンジンはかかりました


そして

窓全開　
ナビ画面オフ（オーディオもオフ）　エアコンもオフ　送風も無し！
プラズマクラスターもシガーソケットから抜き…


そこから４０分　自宅へ帰還
３速キープで回転高めで


そしたら一応復活しましたが　明日朝かからなかったらどうしようか…（←充電器は家にありますが…）

うちのカリーナ　前オーナーさんが色々奮発してたらしく　バッテリーは　BOSCHのなんちゃらシルバーってやつが入ってます（しかも普通よりでかいらしい）

バッテリーのライフ的なのを確認する窓には　緑色が出てるので　OK との事です

チナミニ　バッテリー補充液を入れようにも　口が見あたらなければ　容量も解らないんでやめました（そもそもこのバッテリーでそう言うことが出来るのかは謎）


バイクに乗ってた経験上　バッテリーって冬に悪くなるイメージでしたが　夏もくるんですねぇ…

単純に　エアコンにナビに　HIDに…　　電気の使いすぎって説もありますけどね

うさぎをお迎えに行く　数時間前…

オイルをDIYにて交換

今回もカストロールです

memo
2013/7/7
ODO 80182 / Trip 3611.1
Castrol EDGE RS 10W-50

今回は3600km台で交換できました
気温も上がってきてるので　10w-50でも問題無いかなーと…

今日　なんとなーくメーターを見てたら


こうなって



こうなって



こうなりました　末広がりって事で


なんども言います

買った時は57000kmでした（爆

昨夜　ヤフオクで　勢い余って買っちゃいました


そのうち

素でこうなりそうです

（画像は引越時の物です）


また　擦りまくるんじゃないかと心配ですね