matzuStyle[GT]のブログ一覧

ディオとジェイドで　朝昼二回も大阪府へ行って来たまつすたです
ディオに装着しようとしてる　ブルーミラー＋ＬＥＤミラーウインカーは停滞気味です（当社指定の某塗装薬では　うまくいかないことが判明しまして　こんどフィルムタイプを購入予定…

さてさて　今日の昼から　隣町にある　南海部品へ行ったわけですが　ウインカー（これはジェイドに使う方です）って結構な値段するんですね…

兄が乗ってるバイクは　ウインカーが交換されてて　かなりカッコイイと思ってるので　自分も変えたいなーと
現行型ＣＢ４００ＳＦ－ＶＴＥＣ　Ｓｐｅｃ３の純正ウインカー流用が一番好みですが　コレ　１万円ぐらいかかるんですよ…（もっとかも

そんなわけで南海部品で見てきましたが　あまり店が大きくないのでモノが少ないという結果に…

次にＲＳ－タイチという店に行きまして　ウインカーを見たところ　結構好みな形をしたのがいくつか有りました

値段も手頃なのが有ったのですが　原付改造パーツ大手の「タケガワ」製…
今日は財布の中身の関係上　何も買わずに帰宅しました

さて　ネットオークションなどでも探してるウインカーなんですが　ジェイドで少しネックになる点が…

・ノーマルに戻せなくなる可能性大
・フロントウインカーのポジション機能
・フロントウインカーのマウント

この三点なんですよね…

ノーマルに戻せない…　というのは　リアウインカーステーが泥よけと一体化していて　一部切り取らないとダメかもしれないということ…
すでに　ちょっと折れ気味で　ぐらぐらしてるので　諦めがつくと言えばそれまでですが…

フロントウインカーポジションに関しては　フロントにダブル球と呼ばれる電球が使われていること
コレに対応したウインカーを買わないと　後々面倒なことになりかねない…

最後　フロントウインカーのマウント　というのは　まだ外したことが無いので解りませんが　これもリアと同じく特殊形状かと思われます
ジェイド関連のＨＰによると　汎用のウインカーステーを使うとよいとか書かれてました
すっきりさを求めるなら　やっぱり純正加工かなぁ…

交換以外の方法としては　レンズだけ変えるという方法があります
ジェイドは　大人気車種ホーネットとウインカーが同じなので　ホーネット用のクリアウインカーレンズ（恐らく　ホーネット　ジェイド　ＶＴＲ共用）が使えると思います
しかし　形状は純正と同じまま…
うーん…

（最近ホントに四輪ネタが無いので　申し訳ないと思っております…