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納車前に用意しておいた　レカロシート
恐らく　Z32の純正オプションと思われますが　詳しくは解りません

ただ単に「ヘッドレストにでっかくRECAROって書いて無くてルマンカラーなのが気に入った」だけで購入

SR2かSR3が欲しかったんです


さて

前々から　なんかおかしいなぁ～とは思ってたんですが

先日　何を思ったか　発泡ウレタンスプレーを注入し修理を試みた所…

座って右側（カリーナならばドア側）の横っ腹のフレームが折れている事が判明…

しかも　発泡ウレタンなんぞ注入したもんだから　皮はカチカチ　変にふくらんでドア開けないとリクライニング出来ない有様…


そこで　

また　レカロをヤフオクかなにかで買おうとしてたんですが　なにぶんお高い

狙ってるのは　DC2インテグラType-R純正の黒レカロなんですが　出品数少ない…

そこで　以前友人からもらって　修復した　レカロ　


　LS-Mとかいうモデル（厳密にはLX-Lとのニコイチ）です

ひとまず　コイツを装着することに（未作業ですが…）


さて　お気に入りの　日産レカロ
こっちはどうしようか　という所です

１棄てる
フレームが逝ってるなら　諦めて廃棄…　真ん中と布はキレイだっただけにもったいない気が…

２直す
LX-LとLS-Mのニコイチを作った経験から　直すという選択肢も有るわけで…
フレームとウレタンが手に入れば　なんとか直せそうな感じです
ただ　要らんことをした　シートの布がどこまで戻るかは謎
最悪　カチコチな皮ですか…

３新規購入
新規と言えど　新品を買うだけの財力は無いですし　もはやSR2の新品なんて無いので　中古で探すしか有りません
この場合　こだわりだった　ヘッドレストのレカロロゴレスは無くなってしまいますが…

４フルバケ
WRの皆さんの誘惑で　フルバケ化も有りかなーと若干思い始めたり…
SR系を中古購入するより高いですが…

５まさかの純正戻し
純正も　一般道を走るだけなら十分なホールド感
なにより生地が心地よいし　レバータイプのリクライニングは楽です
ドア開けなくてもガソリンタンクのフタ開けれるし（SR某を入れたらレバーに手が届かなくなりました）


個人的には　２の方向で進めようかなと思っております
もし　吹っ切れたら　DC2純正黒左右という大技も有りですが　「ばぁちゃんとのラクラク買い物仕様」が大前提なので　助手席はノーマルに限ります（ビジュアル的には左右レカロの方がスポーティーですが）


壊すと高いねえ…orz