matzuStyle[GT]のブログ一覧

昨日のまいこサン　お疲れ様でした

その模様は　又の機会に…（←文面はできているのですが　画像編集が追いつかず…




さて　今日は　トヨタ部品共販に行ってきました
と　その前に



Pinso PS-91+ Work Emotion-CRの組み合わせ　一旦おやすみです

というのも　友人　知人　家族に　みんカラ関係者様まで乗っていただく我がカリーナ

あの状態　確かにカッコは良いんですが　リアタイヤがバンパーに擦るんですよ
あの「ｻﾞｯ…」って音は　（自分を含め）人々を不安にさせます


なので



blurry26君に無理を言って　ST246Wカルディナ後期のアルミにニュータイヤを組んでもらいました（ホントありがとー！



↑これはこれで好きなホイールです　惚れ込んでゾッコンで買った物　状態は悪いですけどね

えーっと　Pinsoは何キロ使ったんだっけ…
101070km～107659km 3/22(Sat)～5/19(Mon) 6589km

まだまだ　２本は8山分　１本は6山　1本は５山　て処です

で　こいつは一旦寝かせて（←腐るかも…？

今日からは　増税前に買いだめした　ATR SPORT2です　サイズは同じく

こっちの方が静かな印象
少し慣らしをしないとですね


で　共販では


これと



これを受け取り…


帰りに　某所に立ち寄った処　21系カリーナの　CARINA　エンブレム（トランク用）と1.8SIのエンブレム　共に新品を発見しましたが　買わなかったです（もっとレア物も有りましたが　そこそなお値段の為　断念


そんなわけで家に帰って取り付けです

先のホースは　昨年交換した　ラジエターのリザーパータンク用の物
変えても結局噴いてしまったんで　ガイドホース付きに
これ　別車種の流用らしいですが　ネット上で発見した流用ネタの一種です
カリーナに装着する場合　ラジエター側を　もともと付いてたカリーナの物に取り替え
排出側を今回のキャップの長い方のホースに変えて　短いものは使わない形になりました（これで調度良い長さに

　こんな感じです　これで　汚れないかなぁ？


で…

あの　箱ですが



んふんふ！



ついに行ってしまいました　新品ヘッドライト

部品がでなくなる前に…　と思いながら　結構月日が経ちゃいまして

まだ　新品で出るようで　残り何個とか　もう無いとかは言われませんでした

今回は　「アッセンブリー」ではなく　「ユニット」で取り寄せ

どうやら　「アッセンブリー」だと　ヘッドライトのバルブや防水カバー　ネジ受けがついてくるようなんですが　
「ユニット」だと　画像の物だけ

なので


こーいう細かいパーツを移植する必要があります

再度比較…

なんというかこう…　異次元の輝き（←大げさ


作業自体は　ドライバー一本でできました（一年ぐらい前にやってるはずなのに忘れてる…



さくさくーっと

で

取り付け完了

やっぱり　ウインカー部分も新品にするべきだったか…←予算不足

光軸を合わせるため　片側はもともとのままに　片側は新品ヘッド（画像奥が新品


ほぼ合ってた！

それより　なにこの圧倒的な光量の差は…

交換前


交換後


こうも変わるものですか…

両方取り替えて　再度照射

運転席側の照らす範囲が増えてます

もともとつけてたヘッドライト　オークションで中古購入したものなんですが
注意書きに「リフレクター焼けが発生しています」と書かれていて
運転席側のリフレクターの一部がほとんど反射しない状態でした

できあがり！

最後に　昨日気になった


フードインシュレーターの汚れ

濡れ雑巾で拭いたら

バッチリ綺麗になりました！


さー　明日から稼がねば…　ヘッドライト高かったから…