matzuStyle[GT]のブログ一覧

…　だと　思うのですよ

愛車ってものは


昔からコダワリは強い方だった

アレはどこ製のナニをつけて
それは　どの色で　どのモデルで

ってのを　人一倍こだわってたと思う

それを　まず最初に「免許が無くちゃ乗れないエンジン付きのマシン」で具現化したのが


my First LiveDio ZX

コイツが始まりでした

あの頃は　資金も少なく　知識も少なく　本当の「思い通り」とは　ちょっとズレてた箇所も有りましたが
他の人からは　絶対に理解してもらえない　コダワリは確実にあった


事故って潰した後に　どうしてもライブディオZXが欲しくてもう一度手に入れた


たとえこんな状態だったとしても　立派にライブディオだ


今思えば　この時からかもしれない


直す→部品交換が必要→どうせなら好みのパーツに変えてしまって　オンリーワンにしてしまおう

と思い始めたのは…

そして　ほしいものは手に入れ　やりだしたら徹底的にやる…

そんなこんなで　ライブディオZX　2号機は　譲ってもらってから早7年　ほぼ完成形となって　現在はフロントキャリパーのOH待ち

上の黒と青のディオは同一個体
外装交換に始まり…　エンジン載せ替え　ホイールを限定車用に交換
キーも限定車用　ヘッドライトASSYは規制前のパープルに　メーターは純正風120km/h テールレンズも前期後期ちゃんぽんの仕様とか…

分かる人には　なんじゃこれ！？　状態　解らん人には　コレがノーマルやろ？状態

そこに　理想を置いてるのが　なんとも自分らしいと表現できるのかも…？


そんなわけで　今回のセローも　前から書いてる通り

そして　文字通り　

「徹底的に　私的なマシン」に仕上がって


毎日乗れる日を今か今かと　待ちわびております



クルマに関しても

GTは　誰にも理解されなくても　あの状態までやれた



ツアラーSも　理解はされなかった


ツアラーVは　方向性の違いはあれど　少なくとも嫌いって言う声は聞こえてこない
（自分自身　最近　歳を重ねるごとに好みが変わってきましてね…）


例えば　光るナンバーだったりとか　木目パネルだったりとか
この辺の好みは　理解してもらえない事が多かった

でも　タイトル通り「壮大な自己満足」
じゃなきゃ　GTに1インチ刻みで純正のアルミ持ってたり　机の引き出しにディオのメーターを８個もストックするなんて変態にはなりませんって（爆


嫌な顔はすれど　文句言わずに手伝ってくれた友人たちに感謝を
そして

こんなオーナーに　文句言わず付き合ってくれる　クルマやバイクに感謝を

忘れちゃイカンですね



（思えば　スペイシー100とかでさえ　メーター赤照明にしたり　モリワキからエキパイ買ったりしたもんなぁ…　なんでもアリ　その気になれば　なんでもできる　のかもしれない…



※memo
先日　友人に　「mazは結局どれだけバイクを乗ったり降りたりしてるのか解らんYo!」と言われたので　順番に並べてみましょうか
(↓は継続　Xは事故または売却）


・HONDA LiveDio ZX　白いやつです
↓ ・HONDA JADE 250 　初めての250cc 後にオールペンで赤白に
X ↓・HONDA LiveDioZX　青いヤツです
　 ↓↓・YAMAHA JOG ZR Evolution　黒いヤツです
　 ☓↓↓・HONDA CB1000SF 黒銀のやつです
　　　↓ ☓↓・HONDA Spacy 100 黒いヤツです
　　　↓　　↓☓・YAMAHA CygnusX 白いヤツです
　　　↓　　↓　　↓・HONDA LiveDio ZX 白いやつでした（画像・詳細無し）３台目
　　　↓　　↓　　↓☓
　　　↓　　↓　　↓・HONDA Dio Fi AF68　シルバーのやつです
　　　↓　　☓　　↓☓・YAMAHA SEROW225 マルーンのやつです
　　　↓　　　　　 ↓　 ↓
いまここ


とまぁ　こんな具合でしょうか

９年で１０台　うち３台は手元に有るという状態です
３台目のZXの話を書くのは　コレが初めてかもしれませんが　手元にある期間が短すぎたので　今まで無かったことにしてました

聞く処によると　自分が起こして　売却後　１週間ほどで次のオーナーに渡ったそうです