matzuStyle[GT]のブログ一覧

前回の記事の通り　現在大型自動車の免許を取得すべく　教習所に通っています

この間の水曜日に仮免許になんとか合格
直すべき点は多いのですが　なんとか路上に出れました

普通自動車の時もそうでしたが　非常に緊張しますね
特に　今回は車体が大きいので　すぐ渋滞の先頭になってしまいます
初回の時は軽自動車（ホンダ・トゥディ）に煽られ…
昨日はアルテッツァジータに追い越され（はみ出し禁止ですよ）

まぁ　抜かれることなんてどうでもいいんです
問題は　右左折時の後タイヤの位置
左折時はどうしても内側寄りになってしまいます
普通の車の感覚でハンドルを回すと　早すぎるんですよね
車体が11mもあるので　内輪差が　かなり内側にきます

それと　昨日気づいた事なんですが
同じ40km/hでも　ジェイドとギガ（トラック）だと　速度感覚が全く違うということ

極端な話　ギガに乗ってると　20km/hぐらいかなという感覚でも40km/h出てます
おそらく　視点の関係だと思うのですが


昨日は一日三回の実地教習で　最後の時間は夕方６時半から
最初は薄暗いぐらいだったので　走れてましたが
いざ暗くなってみると　怖いですね
車体の場所をミラーで確認しつつ走ってるのですが　その目標となる線がミラーで見えなくなってきたり　横断歩道に歩行者がいるのか居ないのかが判断しにくかったりします

卒業検定が今度の火曜日　大丈夫か不安になってます…


※画像は免許取り立ての頃のキャリイでドライブ
同じトラックとは言え　キャリイじゃ全く参考になりませんでした（汗

お久しぶりです

去年の夏は奄美の空の下で走ってたまつすたです

今年の夏も　去年と同じようにビジネスホテルの一室に居ます

違うのは場所

静岡県のとある場所に居ます


で


画像とタイトルにも有りますが

本日より　教習で　いすゞのトラックに乗ってます

大型自動車の免許を取ろうとしております

今日は入校式と１回目　２回目の運転でした

入校式はまぁ　説明を受けるだけなんですが　次のOD式安全テストっていう適性検査がメンドクサイですね　普通自動車　普通自動二輪取った時と合わせて３回目です

アレって　性格判断みたいなのがあるんですが　前受けたときと結果が変わってるような気がします

まぁ　月日が流れたので結果も変わるんでしょうね


そして　緊張の中　実技教習へ

最初なので　中型車かなと思ったんですが　大型でした
普段　町中で見るトラックの後の箱が無いような形のトラックで　長さが11m 高さが3m 幅が2.5mほどあるそうですわ

第一印象というか　乗ってみた感じは　ブレーキが効かない…　かといって　強く踏むとメチャクチャ効くという感じですね

以前　ジェイドのフロントブレーキのフルードがばっちくなった時みたいな感じですが　コレはエアブレーキの特性をまだ理解してないためです

初回はそりゃまぁ　脱輪の危機が迫ったり　エンストしそうになったり（巨大なエンジンに助けられましたが…）　それはそれは　「初心者」って感じでした

２回目も　初回よりはマシだと思うのですが　センターラインを踏んだりとか　ポールに当たりそうになったりとか　課題→外周の時に大渋滞作ったりとか　なんかもうへこみっぱなしです

普段の車のミラーって　ルームミラーと左右のドアミラー　有ればフェンダーについてる補助ミラーぐらいですよね

それが　トラックだと　ルームミラーはまぁ同じでも　左に４つぐらい　右に２つぐらいついてます

それらを駆使しないと　はみ出たり　曲がりきれなかったりするんですが
２回目のときに「絶えずミラーを確認しましょう」って言われてたのにも関わらず　どっかに集中してて　どっかがおろそかになる→結果　はみ出たりとか　に繋がる訳で…



まだ　今日が初日　最初はできなくて当然！ぐらいの気持ちの方が良いんですが　なんか凹んでます…

明日はシュミレーションが入ってます　実車と比べてどうなのかは解りませんが　がんばってきます


※ここからは余談ですが…

今日のタイトルにもした「いすゞのトラック」
たまにCMで耳にすることもあるかと思います

実は　ISUZUのサイトに行くと　mp3ファイルでダウンロードできます

それと　カラオケにも入ってます（爆

DAMでしか確認してませんが　参考までに…