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タイヤローテーションをしました

前回　サーキット走った以降　ローテーションもしなければ　タイヤ交換すらせず…


ズボラやなぁーと思いつつも　いそがしさで　ガソリンを入れることばっかり


まぁ　それはさておき

自宅の油圧ジャッキが壊れました

揚がることは揚がるんですが　そのまま　じわじわと落ちてきて　エライコッチャ


仕方ないので　パンタジャッキでやりましたが　あんな肉体労働系のジャッキでしたっけ


今回はトルクレンチを使いました（家にあった


今回の走行会は念のため　エマージェンシー用タイヤを２本積んでいきます

それもまぁ　後２本なんとかすれば
「ガチ攻め」タイヤにできるらしいのですが（爆

それは　そのときに

バッテリーを変えました

いろんなアドバイスをもらったんですが


前より大きくなりました（爆


物は　前と同じく　ボッシュのシルバー

某オクで安かったと言うこともあり（出品数があまり無かったというのもあり…）

BOSCH HightechSilver2 75B24Lになりました（でかすぎ


おかげさまで　すっきりエンジンがかかるようになりました

チナミニ…

外して気づいたんですが　前のバッテリー　ハイテックシルバーではなく
メガパワーシルバーでした

先日のバッテリーの頃から気になってることが…


・うちのカリーナって寒冷地仕様なんじゃない？

他社では車両コードの記号で寒冷地仕様かどうか解るらしいんですが　トヨタは解らないらしい

ネット上の情報によると

・バッテリーがでかい　(標準B19→寒冷B24)
・エアコンフィルター標準装備
・トランク内側の内張がある（トランクリッド）


この３つは把握しました

全部当てはまってるんですが（汗


でもまぁ　後からでもできる物なんでなんとも解らんです

ただ　クローブボックスに「エアコンフィルター装備車」ってコーションが貼られているんで　もともとの物なのかな？（前オーナーが純正部品でステッカーを取り寄せて　貼った可能性も否定できませんが）

お詳しい方　いらっしゃいませんか？


※このカリーナ　記録簿などからの情報では新車時からずっと　兵庫県川西市に居たようです

久々にキャリイをいじくりまわしました

今までは
上から
・TSZ710(インダッシュ7インチ液晶）
・HX-D20L（CDプレイヤー）
・NAX020VD（ナビコン）

という感じで　10年以上前のアゼストのナビ/CDでした

しかし　カリーナに乗り始めた頃から　ナビの画面が赤くフィルターかかったみたいになって　自車位置ズレも異常に激しくなってたので

いっそ　アゼナビを捨て

・AVIC-T10 (ポータブルナビ）
・DMX6655Z(2din CD/MD)

というシンプル構成に変更


現状　前のナビコンは残ってるし　ポータブルナビも搭載してません


まぁ軽トラなんで…

純正の1DIN AMオンリーなスピーカー一体型ラジオがお似合いですけどね（爆

※画像はサーフに搭載してた頃のDMX6655Z

・7月17日
前述の通り　愛兎が亡くなりました　我が家に来て10日　早すぎます

このことはどんなに悔やんでも　嘆いても　戻ってくる訳じゃないので　考えないことに


・7月18日
ペットロス症候群気味で仕事へ
チャリンコレーサーに何かを投げつけられる

バッテリーが到着するも　某クロネコから「本来バッテリーは運ばない」と言われる


・7月19日
朝　狭い道で見通しの悪いところで　軽自動車のオバサンにつっこまれかけ　エンスト

某土建屋の軽箱バンからたばこの灰をまき散らされる
あまりにむかついたので　事務所にTELするも繋がらないので諦めた
→会社名入ってる車に乗ってるのにアレかよ　程度低いってことか

道の真ん中でうろうろしてるジジイを轢きかける　ホーンを鳴らし警告するも　ホーンボタンが剥がれ落ちる
→アロンアルファ　Type-SUで補修中　社外品に変えちゃうのも手か

配達先のばぁさんが　財布を普段しまっている所に無いから警察を呼んだとかいう話に付き合わされる　変なトラブルに巻き込まれたくないので　早々に退散
このばあさん　以前から　家族にいじめられていると私に訴えてくる　正直かなわん…

物数が多く仕事　+1:15の超勤　そのうち怒られる




この所　ろくな事が無いな…