matzuStyle[GT]のブログ一覧

前回も書きましたが

先日　引っ越しを終え　キャリイを実家に戻した際に父から出た一言

「もうそろそろこの軽トラを変えるから　要るものが有るなら外しておけ」

なんですと…


さすがに



これを見てしまうと　何も言えません…

これ　運転席のちょっと後ろの　ちょうど　荷台とキャビンの変わり目ぐらいの所のメインフレームです
サビが相当酷く　今にも折れそうな感じです…


そんなわけで
祝日である　11月23日　ノーマルに戻し　いつでも乗り換えてOKな状態にしてきました

まずは



この　ランエボチックになってた　顔面を元に戻すことに

鈑金おじさんのワンオフステーや　ワンオフサイドステップなどで構成され
フォグの配線はPIAAの無線式だったので　かんたんに取り外し…　と思ったのですが

思ってる以上に難航

10時頃からはじめて


お昼ごはんに呼ばれる頃に　ノーマルバンパー化完了
まだ　クリアウインカー（前期用）です


次に

エブリイ用のフルトリム内装と　



ドアスピーカーを


外して


ノーマルの板切れ　内張りに

コレもだいぶ前に交換したので　どうやったか忘れてきてましたが
単純に置き換えて　上の方のモールをはめるだけ




ステアリングや　ナビも



元通り

最後に





アオリとリアウインドウのステッカーを剥がして






これで　ノーマルに

19年前　我が家にやってきた　キャリイ
その時と　”ほぼ”同じ姿になりました

変わったのは　オーディオレスになったこと　ラジオガーニッシュパネルがカーボンシート貼られた事　リアウインドウのLEVOCのステッカーが剥がれなかった事ぐらいでしょうか


7年前に交換したステアリング　こんなに細かったっけ？


まぁそんなこんなで



いつもの場所で　いつものように佇むキャリイ

オヤジは「まだ　いつになるかは解らんよ？」と言っては居ましたが
遅くとも　あと３ヶ月ぐらいの話でしょう

祖父との思い出　自分でイジりはじめてからの思い出　あちこち走った思い出　祖母との思い出…　たくさんの思い出が　このキャリイにあります

できることなら　まだまだ家に居て欲しい
もっと荷物やバイクを運ぶ時に力を貸して欲しい

でも

メインの骨格をやられ
５１系の持病とも言われる　ステアリングラックのガタも有り

ここいらで　ちーとばっかし　休んだらいいんじゃね？
今までほんとにありがとう

最後の時は　見送れないかもしれないけど　　機会があれば　また　最後のドライブに行こうな　キャリイ

このところ　引っ越しに向け　実家に荷物を運んでる週末が続いています

4月から住み始めたこのアパートも　駐車場や住環境に問題が有り　やっと念願かなって引っ越し…　という感じです



ところで




私が免許取って　　いや　取る前から大変お世話になった　キャリイトラックですが

近日退役予定の為　ノーマルに戻せ

と　父から達しが出てしまいました


いや　これ　実は　以前からわかってた話で

ここ数年　運転席下のフレームのサビが酷いなぁとは思ってたんですよ

この3年ぐらいで　フレーク状になって　どんどん崩れ始め…

流石にヤバイという判断のようです

実際　今年のはじめだったか　昨年末に　山で雪遊びした際に　ボディの歪みで　ルームランプが点いたり消えたりって事も有りましたので　そろそろ限界か…と　薄々感づいていました

冬を越すか　越さないかは　まだ解らないとの事ですが　もう長くはないハズ


はじめは　ADDZESTのDB315ってCDプレイヤーを付けたところから始まり

フルトリム内装
ドアスピーカー
ナビ取り付け
デッドニング
ステアリング交換
ホイール交換
エアロバンパー装着

などなど　この10年間にたくさんの思い出が出来ました

外したパーツは　使えるものは残し　キャリイ専用の物は　売却なり廃棄なりになるかと思います

そもそも　この軽トラ
おじいちゃんの農作業用として　我が家に初めての軽トラとしてやってきたのが　私がまだ小学生の頃

'03年に祖父が他界した後も　我が家でいろいろなものの運搬に使われ
'07年に私が免許取得する頃から　魔改造開始

現在では



こんな姿に


あんまりイジると　夢に祖父が出てきて怒られるかと思ったのですが　一度も夢に現れることもなく…



そんなわけで　近いうちにノーマルに戻します

なんか　こう　すごく寂しくなる気がします
代わりの新しい軽トラ（新車か中古かも解らない）が来ても　やっぱりしばらくは寂しい気がすると思います

自分のライブディオZX(2台目）はしつこいぐらいに書いてる　青いスケルトンのヤツ



自己所有では　通算３台のライブディオZXを所有しましたが

先日　とある知人が
「不動車のライブディオZX入手した」　との事で見に行ってきました

そこにあったのは　'95　ライブディオZX
初期の後期とでも言いますか　鉄ホイールのHD-SUS車

ボディカラーは　人気のブラック


一応　不動ということでしたが　キャブの清掃（オーナーが実施済み）　プラグの清掃程度ですんなりかかりました


で問題点は

・HD-SUSからのオイル漏れ（キャリパー側）
・ヘッドライト不灯（バルブ切れ？　レンズユニットも少し溶けて変形有り）
・マフラー詰まり
・回転高い（２次エア吸ってる可能性大）

ひとまずこんな処

まぁ　イジるプランは色々有るのですが
「好きにイジって良いけど　パーツは自己負担」という話になってるんで
持ってるパーツとかも使って

・金ホイール化
・金サス化（←ステムまで交換しなきゃイカンかも
・120km/hメーター化（自分と同じ後期純正風
・リアサス交換（←デイトナが廃版チックなんで　クリッピングポイントかなぁ
・CDI交換（POSHでもデイトナ青箱でも　安いやつ！
・後期顔化（先日の友人のAF18で余ったパーツをフル活用）
・ひとまず手持ち純正マフラーに交換
・純正加工ウインカーと組み合わせて　紅白テール化
・外装ポリッシュ＆コーティング

まぁ　こんな処でしょうかね

ブレーキパッドは納車記念で今は亡きRS-ZERO製のパッドをプレゼントしたのでそれを使うとして

チャンバーにしたいなぁという話も出てましたので　コチラもRS-ZEROのZEEKが欲しいのですが　既に廃版（というか　会社ごと無くなるとは…）


まぁ　のんびり直していく楽しみを楽しみたいらしいので　慌てることも無いですね
パーツ自分持ちですし（爆