matzuStyle[GT]のブログ一覧

最近めっきりご無沙汰しております　まつすたです

仕事から帰ってくると　夕飯→風呂→そのまま寝る　ってスタイルになってきてますが

先日届いた　AngelBeats! 1st Beat!ってPCゲーにハマっており　久々にパソゲーマーになっております（当作品は全年齢対象です）

AngelBeats…　2010年頃に放映されてた深夜アニメです
これ　結構好きで　PCゲーと同時期に予約開始になった　BD-BOXも買ってしまうほど…


それはさておき


先日　おチェイさんのオーディオをいじるぜ！　って書いたような気がしますが

手始めに

ADDZESTのAPA4300HXってアンプを入手


（画像はクラリオンのサイトから）

これ　４連のデジタルメーターが付いてるのも特徴ですが


ダイレクトインプットと言って　アンプ内部での調整を全部すっ飛ばして出力するって端子がありまして

すごく良いらしいんですよ（←アバウト）


で　おチェイさんにはまだ　外部アンプを取り付ける細工がしてないんで　
ひとまず　GTに装着



ヘッドユニットは　DRX9375 フロントスピーカー　SRT1780HX リアSRT1752で　ひとまず鳴らした処


これは　夢なのか異次元なのか！？　ってぐらい良いです
なんかこう　自分の理想にピッタリと言いますか

空間が広がったような　そんな感覚も持ちました


アンプ一つでここまで変わるとは…

前付けてた　APA4200のチューンド品も良いんですが　なんかこう　違うんだよなぁ…　
これが上手く文章化できると　しっかり理解できてるんでしょうが…

で
おチェイさんには　APA4200を取り付けることに

なぜか　GTのトランクから　未使用のRCAケーブル5mが１本出てきたんで　電源とスピーカーのワイヤリングだけすれば　鳴らせるようになるっぽい

ちゃんとしたバッフルボードも買わないと…

先は長いが　楽しみだな…
（↑Beat-Sonicの制振スプレーでだいぶ良くなったんで　かなり楽しみです）

チェイサーのオーディオは　純正スピーカーとデッキを入れ替えただけの　ポンづけ仕様

簡単にノーマルに戻せるし　どこか壊れても簡単に入れ替えができます

GTの時は　配線引き直して　アンプ積んで…　ってやってました　そこそこ（個人的には）いい音になってました



で

わかってはいたんですが　そろそろ　オーディオに不満が出始めました

的確に　「ココらへんをこうしたい！」ってワケじゃ無いんですが　
「こーしたら　もっと良くなるんじゃなイカ？」って具合です


現状は　クラリオンのナビに　クラリオンのスピーカー　フロントドアのみ　ちょっとしたデッドニング　ってとこです



で
GTの時と同じく　アンプ積んで　配線引き直そうかなーと

さらに言えば　スピーカーの土台である「バッフルボード」がスピーカー買った時に入ってたプラスチックの物なので　これをアルパインかどっかの　木製の物に変えたりして

ドアと内張りの間に吸音材入れたり　フロアにも遮音シート入れたりと　いろいろやってみたいな…


まず　手始めにアンプを入札中…
機種は　敵が増えるとイカンので書きませんが　相変わらずの　Zな所（爆

ホントはDRZ9255にAPA4400とか本家マッキントッシュのアンプとかも考えたんですけどね　9255が10万ぐらい　アンプが5万ぐらいと　そんなに出すなら車ごと変えるわ！って感じです（←冗談


ミュージックキャッチャーは残したいので　ナビはそのまま
アンプレスのデッキに外部入力で放り込むのも有りですが　エアコンパネルの部分に1DINのデッキを入れ　パネルを加工して　シガーライターと小物いれを潰して　エアコンパネルを移設することになりますね

まぁ　GTの時同様　ナビ＋アンプでチョイいい音を目指していきます


※近い将来　GTを起こす予定なので　GTとは別のシステムを1から組みます…
現状　GTは　DRX9375にAPA4200 SRT1780HX SRT1753　でゴキゲンサウンドです♪

昨日のことですが

16時ぐらいに　ケータイが着信を知らせる震え方をしたので　直感で　板金おじさんからの電話だと思いましたが　仕事中でしたので　折り返せず…

18時頃　仕事が終わったんで確認すると　やっぱり　板金おじさんからの電話でした

「遅くなりましたが　チェイサーできました！」


遅くなった！？　預けたのが　火曜日　出来上がったのが金曜日　めっちゃ早いですやん！


板金屋さんには　スペアキーで預けてあったんで　メインキー持ってるから乗って帰って良いか聞くと　店の隅に鍵かけて出しておいてくれるとの事だったんで　帰ってきた21時頃引取へ

ドアハンドル（内側）の交換もしたかったんで　内張りは取り付けずにおいてくれと頼んでたので　ドアむき出し（爆

スピーカーさえも付いていません（←スピーカーもあんなことやこんなこと予定なのでOKです！



さて　出来上がり画像です（iphoneでブレブレで申し訳ありません



↓







↓






↓






↓




バッチリですね！


ホント　今回の件では自分自身凹んでいました
クルマも古いし　次の車検まで所有するかどうかも定かでは無く
直すか直さないか　直すだけ無駄になるんじゃないかとか　いろいろな葛藤がありました

いろいろ考えて

「気の済むところまで乗ったらいいじゃん！」ってところに落ち着きました

カリーナを起こすのも　楽しみですけど　まだ　チェイサーを楽しみきれていないなと


（乗り始めた最初の頃に　ぶつけても直さないとか書いたような気がしますが　結局直しちゃう自分…）


さて　ドアの内張り戻したりしますかね～　明日は休みなんで　心置きなく作業ができます

おチェイさんの修理　今日はお仕事でしたので　どういう状況か解りません

多分　あと　２～３日中には戻ってくるんじゃないかな…？


で　今日は　普段は車庫で寝ている　キャリイちゃんで出勤

前回　チラっと書いたように　代替されかけましたが
こんなに調子がいいのに　モッタイナイ！　って再度実感してきました


むかーし　どこかで「SUZUKIのエンジンはジギルとハイド」って読んだ事がありますが

キャリイも例に漏れず　ある回転以上で　エンジンが豹変します

別に　可変バルタイがあるとか　そういう事じゃないんですが　フィーリングが変わるというかなんというか…

3気筒12バルブのワンカムのキャブ車なんですがねー（←だからこそ良いのかも！

そんなわけで　るんるんで走って行きました

が

数年前にオヤジが乗りつぶす予定で　夏タイヤをスタッドレスに組み替えて　１２インチのホイールがコレしか無いんで　車検対策もかねて　スタッドレスのまま走ってます
なので　コーナーがメチャ恐い

もっとも





↑これで車検に通るとも思えませんので　ひとまずはノーマルホイール＋スタッドレスで


やっぱり車内は狭いですが　この感じも全部含めて

DD51T キャリイ　大好きです♪

今日は休業日

朝　ゆっくり寝てたんですが　家の前の国道で維持工事が行われ　掘削機でドドドドガガガガッガガガ…

寝てられんわ！　って事で　しぶしぶ起きました


先日の　ハマタク師匠のブログでの　AF34 Dioの件を見て以来　自分のAF35 Dioも動かさないとなぁ～と思い

おチェイさんを預けた　地元の板金屋さんまで　ディオで行くことに

出発から200m

雨の為　引き返しorz


キャリイに乗り換えて板金屋さんへ


居ました　おチェイさん

既にパテ盛りと　プラスチックパーツ部分はサフェまで行ってたようです


↑ミラー部


↑リアバンパー

で　今回　予算の関係（と時間の関係）で運転席側ミラーの塗装はカット

ただ　気づいたら

↑助手席側リアドア後ろのフェンダーアーチ

ココも本格的に手が入ってました（驚


この後　削ったりなんやりを見ながら　気づいたらお昼

一度家に帰ることに

昼からは　某オクの発送やら　保険の手続きやらで　板金屋さんには行けませんでしたが　まだ　色は入ってなかった模様　サフェーサーまでは終わったようですが（前を通ったので　チラ見しまして



さて

みんカラのマイページを開くと　お友達登録させて頂いている方が付けた　イイねが見られるんですが
その中に
「泣ける系のトヨタの安全CM」ってのがありまして



↑これがその動画

セリカXXや　ハチイチマーク２　エスティマエミーナなんかが出てきて　それだけでも良いんですが　内容にもうるっときちゃってます

自分　両親の仕事上　小さいころの思い出は　いつも　祖父母とハチイチチェイサーが有りましたので　↑の動画のハチイチの部分はちょっと重なる処があります

また　オヤジがエミーナに乗ってたんで　それも結構ぐっと来まして


安全装備うんぬんはまた別件ですが
自分も子持ちになったら　所謂「乗ってますステッカー」貼ったりとかするんかなぁ…


今日　ちらっと　キャリイ代替の話が浮上しましたが
昨年の大規模修繕　現在故障箇所無し　ということで　代替案を廃案にしました（←説得しました）

オヤジから見れば　ただの古い軽トラですが
自分から見れば　１３年前に亡くなったじいちゃんの形見でもあります
免許取ってから　しばらく乗り回したり　アレコレ　イジってみたり　自分がみんカラ始めた頃の原点のようなクルマですので　この家から離れていくのは　ちょっと耐えられなかったんですよね

今　自分が100チェイサーに乗ってるのも　じいちゃんの影響が８割な気もします

キャリイの車検も今年の７月
説得の甲斐あって　車検通すことになり　前回までのモータース（←キャリイを買った所）から　私のかかりつけクルマ屋（これも同じ町内のモータースなんですけどね　カリーナのデフやクラッチ　ガラス交換をやった所）に変更許可も出まして

（前々回の車検時にちょっと問題が発生したので　かかりつけの変更はずっとしたかったんですよ）


もう２年は安心できるかな

でもまぁ　キャリイも１７年か…　遅かれ早かれ…　とは思いたくないな…

思い出をずっと引きずって　先へ進めないきもしますが　自分にとって大事な大事な祖父との思い出
これからも大事にしていきます