あきですのブログ一覧

　Mパフォーマンスのアクセサリーで唯一のレゴを昨日買って、お店で組み立てて、しばらく飾ってもらうことにしました。

　たぶん、ディーラー系SNSでは初の完成車の写真が出るかもしれません。

　レゴは約3時間弱で2台作成でしたので、めちゃくちゃ作りごたえのあるレゴです。
　対象年齢が9歳以上となっていますが、なかなか作るのは大変だと思います。

　ディーラーで飾り終わったら、家に戻ってきてからお写真は撮ろうと思ってますが、意外にこだわりが多く作っていても完成品を見てもなかなかいい感じのものでした。
　完成品を見た営業さんが(ガチな感じで)頼んじゃおうかなと言ってました。
　これいいと思います。





　と、作業中に、やる気スイッチ届きましたがもって帰りますか？ってSAさんが持ってきました。

　と、国内在庫なし、ドイツに在庫ありだったはずなのに、国内に在庫がありました。別に注文していたほかのディーラーさんありがとうございます。
　私が赤色スイッチいただきました。

　取り付けは今日スーパーにお買い物行った後にでもつけようと思ってます。

　また、車庫で作業なので、お写真撮れるかなぁと思っています。





　帰り際にＭバッジもビフォーアフターの写真撮ってくださいとお願いしたら、カーテシーや50周年のBMWのバッジもSNS載せると問い合わせがあり、自分の車に取り付けられるのかなと思っているお客さんがいると言ってましたが、それならSNS活用すればいいのにと思いながらお話ししてました。




　と、今年もM235iはしばらく車いぢりできそうです。

　では

　Mパフォのアームレストをルンルンで注文したら

　廃盤になりました

　国内在庫0です


　そう買えなかったのです。


　このパーツ調べてもらったときに国内に在庫1だったのでダイジョブと思い込んでいたら

　そうこのパーツ　ドイツでの在庫が0だったから、すぐに発注すべきだったのです

　今回は、国内在庫があるから楽勝と思って油断した私が悪いんです。

　と、気を取り直して今の2シリ用の黒のＭバッチを注文したら



　国内に在庫なし


　ちょっと焦りりました。

　ドイツに在庫在りと回答があり、

　無事に注文できました。

　併せてやる気スイッチもドイツに在庫1つと情報が・・・・

　やる気スイッチも頼んでしまいました。

　両方ともドイツに在庫1ずつ(そういう状態じゃしょうがないですよね)

あー買っちゃった。


　では

　アームレスト注文しようかなと思っています。

　国内在庫ありだったので、すぐ来るので、ちゃんと買えるのを確認してから注文します。

　今回は自分で取り付けはあきらめて、Ｄに頼もうと思ってます。

　というのも、運転席はレカロシートがあるので、ほぼ動かせないので
助手席の部分しか作業スペースがとれない。

　そのため、F30でしか事前情報がないので、スプリングが飛んだ時に直す自信がないので、無理しないという判断にしました。

　ちょっと今回の取付は私の作業能力では無理っぽいです。

　ということで予算確保の確認をしてから、工賃も見積もりして取り付け作業も頼もうと思っています。

　そして、6月にはナビの地図データのアップを頼むので、毎月デーラーにお邪魔して作業してもらう予定となります(Ｍマークも購入予定だしね)。

　って、10月にもコントロールアーム交換予定なので、結構な頻度でデーラーに行く予定となりますね。


　と、この間にCPM取り付ける段取りもしないと・・・


　余談ですが、Xの春のバン祭りで、アカウントロックが結局解除できずに新アカウントを作ってしまいましたが、なんか前より制限が増えているのでめんどくさくなっていて、なんだかなぁと思ってます。


　では

　さて、意外にもまだまだM235iにつけたいパーツが出てきてしまって、
1つ目が
　Ｍパフォのアームレスト
　
　これは買う予定でなかったのですが、レカロシートを入れたら、アームレスト
がアルカンターラにしたい欲が出てしまって、さいわいに、製造中止になっていないので欲しくなっちゃいました。

　
　2つ目が
　Ｇ系用の「Ｍ」のブラックタイプ
　(ＭパフォのBMW　ブラックエンブレム　2枚セット)
　これは左右のＭのエンブレムが経年変化でって製造されてもう11年になるんですもん劣化がみられるので、そろそろリニューアルしたくなりました。

　3つ目が
　M Performance カーボン・フューエル・キャップ
　これはなんとなくです。たぶん、今年は買わないと思います。

　あとはタイミングがあえば、赤ボタン(現時点ではあんまり興味なし)
と、牽引ベルトがM235iでもつくなら気になっています。

　と、相変わらず、ちょこちょこいじりそうな予感です。

　といいながらも、今年は、CPMの取付(時期未定)、6月にナビのバージョンアップ、10月にコントロールアームの交換もするので、メンテの方は車検はなくても粛々と行っています。あとは過剰に壊れないといいなぁと思ってます。

　では

　MINIのスピーカーケーブルって何使ったらいいのだろうと思って先輩方の記録を見ているのですが、よくわかりません。

　たぶん、M235iと同じ感じでててとは思うのだけど、10年前よりBMWってスピーカー関係の軽量化を頑張っているので、純正のケーブルが細くなっている気がしています。
　MINIをF55→F60乗換ではスピーカー関係は同じ感じなのですが、M235iと比較するとどうしても音量が出ないなぁと感じています。
　昔なら、本体アンプからケーブルひいてアンプ入れてケーブルひいてスピーカーまで配線とかやりますかになりますが、今は予算が私のおこずかいからのみ

　残念ながら過去の遺産は、ここのところレカロシートのために、いいものは手放しましたので、在庫なし。

　スピーカはBM用のカロでいいかなと思ってますが、スピーカーケーブルが思ったより高い。
　たまに、めちゃくちやいいケーブルが(価値が分からず)ヤフオクで出品されていますが、結局いい値段になってしまって残念状態。
　ケーブルが経験的に昔の3～5倍ぐらいの価格になってしまったので、昔知ったケーブルは買えそうもないですし、今ってどうなっているんだろうと思ってネットをあさっている状態です。

　今になって思えばM235iの純正ケーブル一部でも残しておけばよかったと思っています。当時はMINI買う予定もなかったのでしょうがないですが・・・・


　まさかの各社スピーカー事業撤退する業者がでるわ、ケーブル業者は残っていても高いし、なんだかなーって感じです。
　ついでにF60はまだスピーカー交換してもエラーでないからいいけど、最新モデルはBMWと同じ仕様ならMINIもいじるの大変になっているかもですもんね。


　ない知恵を絞るのが楽しい時間でもあります。


　では