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2019年01月02日 イイね!

タイヤの空気圧管理(備忘録)

 正月ネタとはいえませんが,空気圧の調整をメモメモ

 S3はミシュランタイヤから前3.1後2.9をベースに調整しています。
    PS3の時は半年に1回程度でしたが,PSSにかえてからは月1回程度の調整をしています。
 
 S3では,前が2.7を切るとなんとなく分かったので,気が付いたときに空気圧を調整するのがPS3の
時の管理でした。PSSでは前2.9を切ってくると乗り味が変わってくるので,頻度高く空気圧の調整をしていました。

 M235iでは

 最初前2.2後2.2で乗ってましたが
   1年後デーラーで点検した時に前2.5後2.5に調整してもらったのをきっかけに

   通勤時前後2.5 走りを楽しみたいときに前後2.2

    にしてました。

   約2万キロで次のPSSに交換しました。

     当初は前後2.5 楽しみたいとき前後2.2

       でしたが,フロントのタイヤ幅が空気圧が高くても使えるようになってきたので

       途中から通勤用は前後2.6にしました。

         それでもフロントのタイヤの幅を使うようになったので,

           最後の4000キロぐらいは,通勤用 前2.8後2.6で走行していました。

    約4万2千キロで次のPSSに交換しました。
       タイヤが新しくなったので通勤用 前後2.5で乗ってましたが新品から5000キロ走ったら
         タイヤのフロントの幅を使えうようになったので,
           通勤用 前2.8後2.6 遊び時は前後2.5

       としていましたが,最近(総走行距離5万3千キロ)前2.8でもフロントのタイヤ幅を有効
       に使っているので通勤用前3.0にするかどうか悩んでいたりしています。
    
    現時点ではまだ前2.8でいいかなぁと思っていますが,このままフロントのタイヤ幅の使い方
    をみると場合により3.0も考えないとと思っていたりしています。


    タイヤの空気圧は,悩みながら楽しんでいきたいと思っています。


 ではでは
Posted at 2019/01/02 21:41:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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