あきですのブログ一覧

　みんカラのシステムが新しくなってから，みん友さんのブログにコメントを書くと1度に3回投稿されているようになりました。

　いつもでないのが難しいところですが，同じものが行ってしまった場合は，広い心でバグだなぁと思っていただければと思います。

　普通1粒で3度おいしいのは，いいことですが，コメントの同じものが3回投稿されてしまうのは，なんだかなぁというところです。

　改めて，私がコメントで同じものが投稿されてしまったみん友様本当にごめんなさい。

　これからもコメント書きたいと思いますので，広い心での対応をお願いします。

　では

　今は2週間に1度程度洗車後にチェック入れています。
　注意している点は，走行後4時間以上たっていること。

　実際は，当日洗車してからタイヤの空気圧測っているのでいるので，前日乗ってから，だいたい8時間以上(今だと12時間以上)はたってから測っている感じです。


　今は，自分で測っていますが，ＴＴ２を買ってＳ３買うまでの約3年間は，気になるたびにデーラーに入れて空気圧の調整してました。
　たぶん，月1回程度デーラーに通っていたと思います。

　今思えば，それぐらいＴＴ２のタイヤの空気圧の自分好みに出すことができなかったんだなぁと思い出しました。

　Ｓ３買ってからは，２台一度にデーラーに持っていけないし，だいたいＴＴ２でこのあたりっていう感じが2年目ぐらいには，やっとわかってきたので，自分で調整するようになりました。


　アウディは2台ともタイヤのインフォメーションが弱いので，空気圧が0.1違うから乗っていて分かるということがなく，0.3ぐらい変化がないと乗っていては分かりずらいのに，空気入れるときは意外と0.1単位で入れるのが入れやすいというちょっと不思議な感じ(笑)

　なので，デーラーがサービスで入れてくれるものは活用した方がいいのではと思う今日この頃ですが，ＢＭＷのデーラーはどこまで許容範囲があるのかなぁ・・・・

　保証の関係であと2年はデーラーで面倒見てもらわないといけないから，いい子でいますが，その後，整備工場が見つからないときは，しばらくはデーラーにご厄介にならないといけないから，当分，いい子のままですね(笑)


　ではでは