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今日もエコプロで走行しました。明日からトラクションモードをつかいながら走ろうと思います。

　PS4Sの特徴はタイヤの荷重をかけた時にぎゅーとした感じと反発していく感覚が分かりやすく、連続したカーブを駆け抜けていくときに特に快感を感じてました。

　アドバンは、連続カープをオンザレール感覚で抜けていきます。

　で、意外とタイヤの位置がつかみやすいタイヤです。運転していて4本のタイヤの位置が分かりやすく、ミシュランとは違った楽しみで運転しています。

　PS4Sでは段差でドラレコがピコピコ衝撃感知をしてしまうのですが、同じようにアドバンで走ってみると衝撃感知がありません。

　段差の乗りあげた感覚は冬タイヤ(18インチ)のダンロップと同じ感じです。

　というのが新たに感じた感想で、ほとんど昨日と同じような感想でした。

　M3にもV105は推奨タイヤになってますので、走りはじめですが、十分にハイグリップタイヤだなぁとニヤニヤしています。


　いよいよ明日はトラクションモードで走ってみますので、アドバンがどんな表情をみせてくれるのか今から楽しみです。

　では