あきですのブログ一覧

　最近、Ｘでの閲覧が増えていて、いろいろな意見があって面白いなぁ
と思っていたのですが、

　エンジンオイルの値段が安いので十分、ロングライフオイルなんて・・・
と自分の意見を述べて共感している方が多くて、つっこみどころが多いのですが、

　個人的には、みん友さんのオイルと添加剤の記事を見せて、発想が違うと
ロングライフは添加剤の分、高くなってしまうことやもろもろ言いたいことが
あるが、安いのをできるだけ長く使うのがいい感じの発想にはどうしてもついていけません。

　私は純正オイルの愛用者です。
　乗っていて、4000キロまではめちゃくちゃ調子よく、8000キロまでは普通に乗れて
12000キロだとパドルでのギアチェンジが遅れてきてエンジンオイルが劣化したなぁ
と感じて、16000キロは交換時期と乗っていてだいたいアクセル踏んだ感じで感じて
ました。最近はそれぞれの距離が短くなり、13000キロで交換タイミングだと車との
会話から感じて交換しています。まぁ14万キロはしってますから。

　正直、ロングライフオイルに慣れてしまったので、3000キロで交換はめんどくさ
く感じてしまいます。ロングライフ1回に対して5回交換だと、ロングライフなら
毎回交換のオイルフィルターも3000キロなら2回に1回は交換だとかなりの出費になります。

　あとはオイル交換のために2か月に1回時間をとられるのは、ちょっとなぁと思います。
　今の職場なら年1回、来年長距離になっても1年で2回なので、まぁしょうがないと
思いますが、それが2か月に1回、長距離で1カ月に1回は正直ないわーという感覚です。
以前は想定している長距離で毎月交換していた時代もありましたが、年間にすると
結構かかるんです。昔は年間パック見たいなのがあって、1回1000円で交換できでも
って今じゃ無理ですが、それでもオイルフィルターを2回に1回ですから、2万以上
オイル交換関係で出費していたわけですよ。それに月一って以外に大変なんですよ。
　それは月一でなく正しくは月の第三日曜日に交換という感じでの交換なので大変に
なります。

　初めてロングライフタイプのオイル交換したときは本当に大丈夫と思いましたが、
交換したオイルを見て、あぁいけるじゃんと思いましたので、そのままロングライフオイル
を中心に使ってます。

　と、ロングライフオイルは私にとってはコスパはそんなに悪くないってお話でした。


あと、今回しくじったことがあって、

カーボンミラーカバーの表面がはげてたの、買ってから2年以内なら保証で交換できたって、、、、

スープラの方がカーボンミラーカバーを保証で交換した情報を得て、Ｄに見てもらったら、この剥げてるの交換できるかもと言われましたが、購入後2年半たってたため、無償交換できませんでした。

まさかの本当に2年間保証がついていたんですね。

純正パーツおそるべしです。


　では