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ＭパフォＬＳＤのオイル交換したくて、Ｄに確認したら

デフオイルの交換できないって。

　単純にデフオイルの交換に必要な機材がないので出来ないとのこと。

ちゃんちゃん


　来春までにどうするか検討することにしました。


　Ｄの整備の人の申し訳なさそうな対応

　整備の人が悪いのでないのですがね。


　BMW系の自動車整備工場で見積もりとりたいが、別に取り付けたいパーツもあるので、もうちょっとしてから確認しようと思ってます。


　まさか、取り付けたパーツのメンテができないとは・・・・

　別にDで私だけしかＬＳＤ交換してないからしょうがないですけどね。


　まっできないとはいえ、となりのつくば店でできるかあとで確認しようと思ってます。

　では

　M235iは、現状ですごく満足していますので、

　これからはまずLSDのオイル交換

　そして、ボディのガラスコーティングの再施工

　内装をＭ２カーボン仕様とするかＭパフォカーボン仕様を悩んで装着

　で、その後はボチボチ考えます。

　LSD装着後が想像以上に楽しいので、しばらくはこの状態を楽しみたいと思っています。それにPS4Sにタイヤを戻したときに、車をどう感じるのか非常に楽しみに思っています。




　MINIに関しては

　それが9月ぐらいからエンジンの調子が良くなってきて、非常に楽しい車になっています。
　足回りとかブレーキとか思ってたのですが、現状では、しばらくこのままで楽しもうと思ってます。想像以上にバランスがいい状態なので、これから3000から5000キロ走行はこのままで楽しみたいと思っています。

　スピーカーは交換したいのですが、Ｄの営業担当の人がスピーカー交換について興味を持ってくださったので、近々M235iでのオーディオ聞いてもらおうと思ってます。Ｄの営業の人を巻き込んでＤから発注できないかなぁとうっすらと考え出したところです。ということで、しばらくはスピーカー交換はしないで準備作業をしていく感じですね。
　私が行っているメインのＤはBMWもMINIもオーディオ関係はほとんど力を入れておらず、営業さんが少しでも興味持ってもらえればいいかなぁと思っています。手数料とられてもＤから発注できれば、代車はMINIになりますし、車検の時とかにまとめて依頼できれば、こちらにもメリットできますからね。

　何もしないかといえば、一つだけ気になっているパーツがありまして、ステッチドカーボンのフロントダクトです。
　これはM235iの内装後に取り組みたいと思っています。つくばのＤのJCW20%オフセールの時期で順番は前後するかもしれませんが、嫁さんに内緒でこそっとつけたいと思っています。
　もし気づかれても、最初から付いていたで乗り切ろうと思ってますが、最近感がするどいので、その時はその時ですね。


　では


　

Q1.シャンプー洗車の頻度を教えてください。
回答：MINIは週1回、M235iは年に2から3回ぐらいです。
Q2.洗車時はスポンジ、ブラシ、グローブ・ミット、クロスなど何を使いますか？
回答：高圧洗浄機の専用ノズルで噴射しています。
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　つくば店での取り組みを考えると

　例えば、中古のM235iとかにＭパフォキットとして

　ラジエターホース、チャージパイプ、リアランプ配線、フューエルキャップを新品にしてＬＳＤとエアロキットもしくは赤キャリをセットにして出せないのかなぁとか妄想しています。

ダメになるのがわかっているからそこを最初から交換済みでキット化できると、買い手もディーラーも安心できるのではと思っていますが、どうなんでしょうか？

　ちなみに赤キャリセットの場合は、外した青キャリはＯＨしてＦ系の1から4シリーズの中古車に装着して販売するとかまだまだパーツの流用がしやすいので、やり方はあると思うのですが・・・


　そういうことしてくれれば中古車市場も盛り上がるのではと思ってしまうのですが、難しいですかね。

R32スカイラインは、中古車はGTRのフロントをつけたもどきを高値で売ってたＤがたくさんあったのに・・・・


10万キロを超え始まっているM235iに最初から安心セットつけて売ってくれれば、まだまだ市場はありそうだと思います。

それにＬＳＤ付きなら楽しいと思うのですが・・・

そういうこと始まってくれないかなぁ


　では

Q1.洗車好きな方と思いますがコーティングへの熱い想いを聞かせてください
回答：ツルツルテカテカを実現するためにはないと困るものです。
Q2.シラザン50のどこに魅力を感じましたか
回答：簡単にコーティングできるところ

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