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　Ｍパフォのアームレストの在庫状況

　確認したら

　なんと

　国内に在庫1個
　でお値段が54890円
　当初4万円だったのがほとんど円安で値上がりしてました。

　買いませんが、Ｍ2の赤スイッチ一式が20680円でドイツ在庫

　というのが現状です。


　しかーし、円安の影響でかいですね。


　あとは、価格眺めているのは、Ｍパフォのオイルフェーラーキャップ

　の3点があとM235iに取り付けたいパーツです。

　あとは本当の消耗品となります。

　円安おそるべし


　では

　昨日、ルーフステッカーが値上げしていたと書いてましたが

　あれっBMWのパーツもここ5年で20%ぐらい上がっている

　上がっていないものもありますが、円ユーロの関係で20%

これが円ドルだと40%

　悲鳴が出るぐらい値上がりしてますね。

　これは単に現地単価が上がったのではなく、一番は円安のせい・・・


　次に欲しがっているＭパフォパーツも発売当初は4万切ってたのに今じゃ5万ちょっと
　うそーっと思いましたが、まぁパーツを製造してくれているだけでありがたいと思ってます。

　M235i用のＭパフォパーツはあと1つで自分の中ではコンプリートの予定です(まぁ、まだ製造しているか確認してませんが・・・)。
　と思ったら燃料キャップもあるからあと2つですね。

　それとＭ用の赤いスイッチをどうするか？レカロシートに併せて赤スイッチもいいかと思っていたのですが、意外にいまのままでいいかなと思ってます。

　10年かかって、Ｍパフォづくしは完成しそうです。

　って皆様はさくさくとパーツつけて楽しんで、さくさくと車乗り換えてすごいなぁと思ってます。
　M235iはメンテ活動も進んでますが、まだまだ現役で楽しみたいと思ってます。


　今家にある在庫パーツの処分を言い渡されていて

　例えばZ33の純正マフラー(中間からエンドまで)とか
　Z33のダイヤモンドシルバーの泥除け(前後新品)とか

　M235iのM2のパーツと交換した純正パーツ一式とか
　Ｍパフォのブレーキのまだ1~2万キロは使用できるパッドとローター一式とか
　純正のリアデフ一式とか

　近々まとめてアブガレに持っていって引き取ってもらえるかどうかなので、
近所まで取りに来てくださればさしあげたい・・・

　車庫掃除しなきゃならなくなったので、数か月内にはやらないといけないので・・・


　では

　昨日は、M235iのスタッドレスからサマータイヤへの交換をしました。

　だいたいこの時期に交換するようになりましたね。


　と、クロスオーバーの方ですが、フロアマット
とミラーキャップ欲しいなぁとカタログ見ていたら、ルーフステッカー
が電動パノラマルーフ用って書いてあるのに、ノーマルルーフでも
付けられると知って、欲しくなりました。

　ちなみにルーフステッカーは22550円に値上げしてました。
Ｄでの工賃は14000円の合計36550円となります。


　これをつけるための下地となりますが、うちのクロスオーバーは
やはり、水垢がそれなりにありました。

　ステッカー貼るなら、水垢落としてから再度ガラスコーティングしてから
貼る方がいいのでは？とコーティング屋さんからアドバイスをもらい、

　来年のガラスコーティングの点検後に上部だけ再コーティングをしてステッカー貼るか、再来年に全体的に再コーティングしてステッカー貼るかってとこですが
F60用のステッカーがいつまで販売されるか・・・

　BMWなら、全体に販売中止になっても、定期的に生産されるから、お願いしとけばなんとかなりますが、MINIはそんな信頼関係はないので、どうしようかなと
というところです。

　次はフロアマットかミラーキャップが濃厚です。

　ってその前にM235i用のパーツかわなきゃ

　では

来週サマータイヤ交換予定ですが、フロント225/35/19の残溝4ミリのアドバンスポーツV107
リア245/30/19の残溝5ミリのアドバンスポーツV105
が中古で出るんですけど、欲しい方いますか？

連絡あれば、ただで出しますよ。

まぁサイズが特殊なのでじゅようが。。

写真は明日タイヤの入れ替えするので、その時
あげようと思います


では

　SRｰSに替えて早100キロを軽く超えました。

　初期インプレッションですね。

　座った感じは、

　あっこの肩のホールド感はレカロですね。っとなつかしさを感じます。

　そして、腰回りのホールドはBMのスポーツシートとほぼ似たようなホールド感で
ぴたっとフィットしています。

　着座位置は、残念ながら純正の一番低い位置より2センチぐらい高く感じます。

　違和感はないのですが、ちょっと高くなったなぁと思ってます。

　そして、右に1.9センチずれているというシートですが、私の感覚では右にずれた感はまったくないですね。

　シートの包まれた感覚は安心感を与えてくれます。


　一番は、腰痛対策でしたね。

　段差の乗り上げでまえは腰に来ていたのですが、全然腰に衝撃がきません。

　ちょうど腰にくる衝撃で分散されているので、いい感じに感じます。

　これだけで代えてよかったと思う瞬間です。


　本当にいい感じなので、10万キロ目安で換えればよかったと今頃後悔しています。




　今度の土日にサマータイヤに交換しますので、どんな風に腰に情報がくるのか今から楽しみです。

　3/1にはタイヤもいよいよやっとこPS4Sにするので、乗り心地が楽しみでしょうがありません。

　一つ一つ状況を感じながら、シートの変化を楽しみたいと思います。

　スポーツスターとどっちにしようと思ってましたが、SRｰSさいこーです。

　以上、現場からでした。

　では