雪の備え 失敗の教訓 ルーフBOX編

2022年1月6日 関東大雪の失敗談。

この日、私はオールシーズンタイヤの
雪上の初走行でウキウキしていた。

万一想定以上の積雪に備えて
ゴムチェーンを車載していたのですが…

まさかあんな状態になるとは…。

ゴムチェーンをルーフBOXに
収納していました。

雪の翌朝、チェーンの点検をしようと
ルーフBOXを開けようとしたら
フタが凍結して貼り付いてしまって
ビクともせず開けられませんでした。

こないだはチェーンを巻く必要が無く
特に問題にはならなかったのですが、
出先でいよいよ凍結してきて
さ～て、ゴムチェーン付けようって時に
フタが凍って開かない！
なんてことになったら悲惨です。

凍結に弱いオールシーズンタイヤで
身動きが取れない可能性もありました。

なので、今日サードシートの足元に
チェーンを移動しておきました。

ついでに中身をチェック。
サビも無くロックも機能する。

動作チェック、ヨシッ！

実は…

凍結して開かなかった原因は、
私自身でやらかしていました。

ルーフBOX内部への雨水侵入防止と、
フタのギシギシ音を無くすために
エプトシーラー（スポンジゴム）を
全周に貼り付けてます。
おそらくゴムに含まれた水分が
凍結して固着したと考えられます。

純正ルーフBOXに水入り防止の
ゴムなどが装着されない理由が
初めてわかりました。フタが凍結で
開かなくなるのを防ぐためなのでしょう。

そもそもルーフBOXって
スキー板やスケボー板を入れるのに
重宝するアイテムのはず。
せっかくスキー場に着いて
ルーフBOXが開かないだなんて。

「おいらはここへ何しに来ただ？」

となるでしょうね。

エプトシーラーを剥がせば済む話ですが
フタのカタカタ音防止も期待しているので
今回は剥がしません。

あと、ルーフBOX内部は濡れても良い
という認識に変えようと思います。
…てか、それが当たり前かもしれません。

「おめーはスキー板拭いてから入れるんか？」
って声がどこかからか聞こえてきました。

その他のルーフBOXの注意点、

カギを無くさないことです。
グローブボックスの所定の位置を
決めてあります。

あとは高さ制限。
私のは車高2.05mですが
高さ制限2.1mの駐車場が多いので
実用的な高さです。
一度だけ2.0m制限の駐車場に突っ込んで
胸騒ぎがして制限バー直前で本能的にブレーキを
踏んで、後続のおばちゃん2台を
巻き添えにして数メートルバックしたことが
良き思いでです。
（おばちゃんたちごめんなさい）