coupe-9のブログ一覧

人にもよるでしょうが、こういう排気は止めて欲しい　エンジンがマウントに載っている以上、排気管は動く物　それを車体にくっ付ける必要がどこにあるのか‥
掃除も排気管はあまりやらない、毎回汚いところも掃除の羽目になし　振動の元になる可能性が‥　無駄な所のコストは抑えたい　GTには見えないし




[さて本題]
①Dラーさん新車は儲からない、中古車は価格帯にもよるが最低でも新車の倍のマージンがある


②よってお店は中古車を下にとり、中古車を売るのが一番儲かります
　

③下取り車の価格がお店で違うのは、お店のマージンの違いです
購入の場合1割位すぐ下がります、よって500万の中古車なら450になりますか？
と言ってはいけません。（言うなら400でしょうね他に欲しい方がいなければ　可能性あり）


④中古車は、年式で下取り、走行距離の少なさと人気で価格を出します、よって走りの少ない車や、人気車を売る時はゴネましょう。


⑤中古車購入時の注意：車体を上げて錆とオイル漏れのチェック、走行は40～70ｋの辺を特に変な音がしないかチェック、タイヤ・ブレーキも見て下さいね。
車高調の入った車や付随の車は、一般的には止めるべき



☆車好きにはこんな車が、かなりお奨めですね‥
燃費はほどほど良く、自動車税も安い２L　残念ながら最近1.5ｔちょいオーバー
以前の機種は14.4ｋ/L　勿論4駆　☆ショックも4段切替付き

特に何をお願いしたかと言うと、最後までかんばらないでね‥
胸中：本人そんなに乗る気が無い‥（外車は下取滅茶落ちるし）
とは言っても、万一落ちたらどうしよう　責任取らないといけないわ








キロ数は何故か少ないぜよ　まあST i よりは遥かに燃費は良いが
(ターボが常用速度で利くか　と圧縮比が燃費の秘訣）