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5月21日に入笠山登りましたが、23日また登ります　コースを少し変え
楽なルートで回ります、学童はみんなゴンドラリフトで来ますから
時間や距離は半分以下、今回我々は16500歩でした、多くは無いですが

入笠山は何度も登っていますが、今日は花を見る目的もあります
アツモリ草は、ゴンドラの山頂駅の方にあります

レースでGTRの優勝に終止符を打ったRX3のエンジンだから、レース用には良いのかも　一般的に使うならこの段階では燃費悪すぎ（スバルEJ20も同様）

過去にUPしたはずですが、どこにあるか見つからないので再UP、内容はイグニスの整備手帳と同じですのでご覧になった方はスルーして下さい
[富士ナイトレーシングエクスペリエンス]の説明
季節によりコース走行が真っ暗になりますので、日の長い時期がお奨めです
①ストレートで、０⇒1000ｍ走行を２回やります
②スターティンググリット撮影会15分間（既に真っ暗の場合あり）
③其の後富士のメインコース3周を2回やります
イグニスでは全開走行してもペースカーには追い付かない、180ｋ出た方も居たようです（私は車体がリフトアップしてあるにで160ｋで止めました