新型フォレスターに乗ってみた

気になる新型車ネタ第3弾は・・・

新型フォレスターです！

実は・・・

フォレスターに乗るのはもちろん・・・

スバルのお店に行くのも初めて。

そうです！

初スバルなのです！

とても気になるメーカーなので楽しみです(^^)

しかし！

この新型フォレスター。

ネットでの評判を見る限りでは・・・

あまりよろしくないのです(>_<)

私は初スバル初フォレスターなので、どこがいい悪い、どこが変わった変わってない、など全くわからないので、新人の気持ちでディーラーに行きました(^^;)

ディーラーに着くと、店員さんが温かく迎えてくれました。

とても感じがいいです！

そして、新型フォレスターの展示車へ直行。

展示車は、Premiumという上級グレード。

ボディカラーは、クリスタルホワイト・パール。

私が好きな、ルーフレール装着車です(^^)

う～ん、なかなかカッコいいですよ、この車。

ただ、エクステリアであまり好きではないのが・・・

リアのコンビネーションランプです(^^;)

ちょっと不自然な感じがします(^^;)

それでもエクステリアは概ね満足(^^)

ボディサイズは、エスクードと比べるとずいぶん大きく感じます。

バックドアが重たく、閉める時に少し力がいりました。

オプションのパワーリヤゲートを付けたいところですね。

フロントとリヤのドアもしっかりしていて、とても頑丈な車という感じがしました。

インテリアも高級感があって、デザインもいいと思います。

後部座席は広く、足元も余裕がありました。

エスクードにはないものを持っていますね(^^;)

では、試乗をしましょう！

試乗車は、X-BREAKというアクティブさを際立たせたグレード。

この専用エンブレムは、先日エスクードに付けた赤いsportsエンブレムの質感に似ています(^^;)

このグレードは、レッドオレンジの加飾が特徴です。

グリルまわりはメッキではなく、ブラックでまとめられ、顔つきが引き締まります。

リヤガーニッシュがピアノブラック調になり、こちらも引き締まった印象。

では出発！

またいつの間にか撮られていた(^^;)

若干スピードが出ている気がするのは、気のせいでしょう(^^;)

この車、出だしからスピードが出るし、途中で踏んでもスルスルと加速していきます。

CVTらしく滑らかですね～。でもやっぱりATの方が好きかな・・・

静粛性も素晴らしく、エンジン音はとても静かです。

乗り心地も快適（このグレードはタイヤ・ホイールが17インチです）。

見晴らしもいい。

あれ？

いいことばかりですね(^^)

ネットでの評判はともかく・・・

この車イイですよ(^^)v

試乗が終わり、帰り際にはマグネットカーをいただきました。

本当は一つだけなんですが、もう一つおまけしてくれました(^^)

ディーラーの対応も大変良く、満足できました。

その後エスクードに乗ると・・・

インテリアが随分安っぽく感じました(^^;)

でもこのシンプルさが良かったりもするのですよ(^_^)

フォレスターもハマったらなかなか抜け出せないような魅力にあふれた車だと感じました(^^)v