ブレーキパッド交換 リヤ編

まずはリヤパッド交換
今回購入したAteのパッドです
低ダストも考えたけど しょっちゅう洗車するので問題無！

主治医からはリヤは次の車検で交換と言われてました

ならばlet's try DIY(自己責任)

タイヤを外し ウマを掛けたらイザ作業開始

っとその前に どうもこのパッドを止めてるピンが再度使う時に知恵の輪状態になるらしいので 外す前に元画像をカメラで撮影しときます

ピンさえ外したらパッドは簡単に引き抜けます

しかし新旧パッドを比べるとまだ行けそうな感じしませんか？

てなわけで予備としてキープしておきます

新品パッドですが鳴き防止に面取りしパッドの前後を軽く削ってやりました
棒ヤスリや無ければアスファルトやコンクリートなど地面にスリスリも可能(笑)
いい気になってるとガバッと削れるのでやんわりと！

画像の通りとにかくダストやら油分で手が汚れますから可能ならゴムやビニールの手袋をした方が良いようです

そういえばパッドは内外が有ります
ポッチが出てる方が内側になります このポッチがピストンの切り欠きに合わさります

それとこのピストンですが パッドが減るほど飛び出してきますので カバーのゴムなどをパーツクリーナーなどを使ってひと通り綺麗にしました

飛び出してるピストンを元に戻さなきゃ新品パッドは付きません
ピストンを戻すには専用の工具はいりません
回転させて戻します 私はプライヤーの柄の部分を使ってグルグルと戻しました

※写真を撮ってなかったのでネットから引用

新品パッドです

知恵の輪ピンも少し頭を悩ませながらも難なく装着完了です

ローターや各部に着いた油分をパーツクリーナーで洗浄します

考えてたよりも上手く出来ました


ブレーキ関係は重要保安項目になります
今回は自己責任において作業しました
ご自分で作業される場合はくれぐれも自己責任でお願いします

2018/06/22

41562km