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莉沙の兄の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

整備手帳

作業日:2016年12月30日

マフラー交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 3時間以内
1
湾岸のマフラーを某オクで落札しました。
2
Dラーでガスケットとボルト、ナットを注文し取り付けを行いました。作業中の写真はないので手順だけになります。
3
まず下準備として前日の夜、潤滑油をボルトナット、吊ゴムの計8ヶ所に吹きます。
4
当日はデフにフロアジャッキを噛ませてリアタイヤがギリギリ浮くぐらいまで上げて交換作業を行いました。

尚、よくジャッキアップしただけで潜ると危ない(ウマを絶対かけるべき)というお話がありますが、それはパンタジャッキの場合でのお話でフロアジャッキであれば以外と問題ないのかもしれません。(もちろんウマをかけるのが一番安全だとは思いますが...)
5
最初ボルトナットの取り外しに苦労しましたが、じきに取れますw
ちなみにボルトの径は14mmでした。
6
で、取り外したら逆の手順で取り付けを行います。
7
インプレッションとしては音はデッドニングをしっかりとやっているためかあまり変化なし、やや低音が響くようになったぐらい

乗り味は中低速トルクがあがり、抜けも若干良くなった感じです。その代わり微速トルクは落ちた感じでしょうか。具体的にはこれまで5速2000rpm未満からの加速が苦しそうだったのが、5速1800rpmぐらいからでもスムースに回るようになりました。

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