NSXとマフラーのお話

どーも、たかおっちです。
めっきり寒くなってきて、ガタガタ震えながら仕事をしています。
作業に入ると一気に暑くなって、また寒くなっての繰り返しで
少々風邪気味・・・
でもまぁ元気にやっております。


仕様変更を心に決めてから、毎日が楽しくなってしまっています。
どこのマフラーにしようか？って考えてると時間があっという間に過ぎますね。

FCの頃はナイトスポーツの二本出しの音がまろやかで好きでした。
エイトの頃は雨宮のドルフィンテールの音が弾けてて、それでいて音量控えめで好きでした。
実際使ったのはレボリューションのマニ+R魔マフラーでしたが
こちらも車検に通る音量でありながらステキな音でした。

今のNSXの排気系はフルでレボリューションですが音質は上品でマイルドな爆音・・・
なんじゃそりゃｗと笑っちゃいますが、
バリバリ言わないしアイドル付近は低音で丸い音です。
ただ、音量が大きく、５０００以上回すとそれなりの高音が出る感じですね。

NSXのマフラーは高音タイプ、低音タイプ、更にそれぞれに音量の大きいものと小さいもの、
更には軽量を売りにしたものや、音よりも性能を重視したもの、
はたまた見た目のカッコよさを追求したものなどなど・・・
タイプが分かれすぎていて非常にややこしい！

毎日動画を見て音を聞き比べているけども
録音環境、さらに視聴環境で音量も音質も違っちゃうので正直わかりません。

本当は欲しいマフラーが何種類かあるんだけども
お小遣いを一年くらい貯め込まないと新品は手が出ない現状。
NSXのマフラーは少量生産なんで高いんですよね。
なので、欲しいものの中から
一番先に中古で出たものをチョイスするのがいつもの流れです。

まずは触媒。
そんでからマフラー。
愛車の部品選びってホントに楽しいですよね！